現(xiàn)代Veloster N榮獲2020最佳性能車(chē)獎(jiǎng)：Road & Track解析

經(jīng)過(guò)近日的評(píng)選，現(xiàn)代Veloster N擊敗了保時(shí)捷911和全新的科爾維特C8，榮獲了《Road & Track》汽車(chē)雜志的“2020年度最佳性能車(chē)型大獎(jiǎng)”。

Road & Track團(tuán)隊(duì)的選擇實(shí)在是令人驚訝，他們?cè)诮衲甑男阅苘?chē)選擇上確實(shí)與眾不同。在本年度涅槃重生的Supra、首款中置引擎的科爾維特以及傳統(tǒng)的保時(shí)捷911中，竟然是來(lái)自韓國(guó)的前驅(qū)車(chē)現(xiàn)代Veloster N奪得了大獎(jiǎng)！

這個(gè)決定對(duì)很多讀者來(lái)說(shuō)可能難以理解。如果可以選擇，車(chē)迷們?yōu)槭裁磿?huì)選擇Veloster N而不是邁凱倫600LT、保時(shí)捷911或蘭博基尼Huracán EVO呢？

然而，《Road & Track》詳細(xì)解釋了為何評(píng)選Veloster N為冠軍，并闡述了決策過(guò)程中的所有細(xì)節(jié)。這篇長(zhǎng)達(dá)8,000字的文章將重點(diǎn)解釋為何其他性能車(chē)未能獲勝。

Veloster N獲得最佳性能車(chē)獎(jiǎng)項(xiàng)的主要原因如下所述：首先，它作為一款性能車(chē)確實(shí)令人驚艷，具備精準(zhǔn)的操控性能。其次，它在一定程度上具備實(shí)用性，可以搭載人員和物品。最重要的是，幾乎任何人都能負(fù)擔(dān)得起這輛車(chē)，這一點(diǎn)也至關(guān)重要。