2016-2022 All Rights Reserved.平安財經網.復制必究 聯系QQ 備案號:
本站除標明“本站原創(chuàng)”外所有信息均轉載自互聯網 版權歸原作者所有。
郵箱:toplearningteam#gmail.com (請將#換成@)
乘聯會發(fā)布數據,在今年1到4月份的新能源汽車銷售總量中,30萬以上的豪車占比僅有6.6%,稀少的銷售量也讓人們不禁思考,為什么中產不愿意購買這樣的電動車?
雖然很多人對電動汽車的里程感到焦慮,這卻不是廠商最需要思考的問題,除了研發(fā)最新技術之外,他們還為如何把電動車賣給消費者操碎了心,不僅30萬元以上價位的電動車銷量慘淡,50萬元以上的豪華品牌市場銷量也個國家難堪,僅有極氪009這款電動車在兩個月中銷售量穩(wěn)定過千,蔚來ES7銷量則僅在1000輛左右,電動車自重過大現在仍然是一項難以解決的問題,過重的汽車還會對輪胎、懸架等產生壓力,再加上快速啟動時對輪胎的磨損速度更快,也會影響到駕駛者的體驗。
2016-2022 All Rights Reserved.平安財經網.復制必究 聯系QQ 備案號:
本站除標明“本站原創(chuàng)”外所有信息均轉載自互聯網 版權歸原作者所有。
郵箱:toplearningteam#gmail.com (請將#換成@)