特斯拉Model 3自動(dòng)駕駛儀撞上了兩輛停著的汽車(chē)

康涅狄格州警方在其官方Facebook頁(yè)面上發(fā)帖稱(chēng)，事故發(fā)生在周六凌晨。它派出了兩輛巡邏車(chē)來(lái)保護(hù)停在I-95公路左車(chē)道上的一輛拋錨的汽車(chē)。他們打開(kāi)了應(yīng)急燈，騎警在他們身后點(diǎn)燃了額外的照明彈，所以他們應(yīng)該在幾百碼外就能看到。當(dāng)騎警們?cè)诘纫惠v拖車(chē)的時(shí)候，一輛白色的Model 3直接撞上了他們的一輛車(chē)，撞上了等待拖車(chē)的那輛車(chē)，然后緩慢地行駛了幾百英尺，最后停了下來(lái)。

沒(méi)有人嚴(yán)重受傷，但結(jié)果可能比三輛報(bào)廢的汽車(chē)更糟糕。這名司機(jī)承認(rèn)他打開(kāi)了自動(dòng)駕駛儀，看看他的狗在做什么，之后他因?yàn)轸斆я{駛和魯莽危害行為被判了一張輕罪傳票。調(diào)查人員尚未透露這款車(chē)的3個(gè)剎車(chē)是司機(jī)還是車(chē)在碰撞前踩的。這只是特斯拉在自動(dòng)駕駛儀上撞到緊急車(chē)輛或其他固定車(chē)輛或路邊物體的一系列事故中的最新一起。

CSP發(fā)出了一個(gè)熟悉但重要的警告。援引公路交通安全管理局(National Highway Traffic Safety Administration)的數(shù)據(jù)，該機(jī)構(gòu)提醒駕車(chē)者，“雖然一些車(chē)輛有一些自動(dòng)駕駛功能，但目前市面上沒(méi)有完全自動(dòng)或自動(dòng)駕駛的車(chē)輛。”這在短期內(nèi)也不會(huì)改變。

特斯拉尚未對(duì)這起事故發(fā)表評(píng)論。在過(guò)去，當(dāng)車(chē)主和/或調(diào)查人員將事故歸咎于該公司的技術(shù)時(shí)，它曾指出Autopilot不是自動(dòng)駕駛儀，它也不會(huì)讓汽車(chē)自動(dòng)駕駛。司機(jī)要完全負(fù)責(zé)駕駛，雙手握住方向盤(pán)，眼睛盯著路面，汽車(chē)沒(méi)有被教導(dǎo)要減速并在緊急情況下靠邊停車(chē)。

特斯拉Model 3自動(dòng)駕駛撞上了兩輛停著的車(chē)，其中一輛警車(chē)最初于2019年12月9日星期一出現(xiàn)在A(yíng)utoblog上