日產Frontier和Premcar還安裝了無箍的車身彩色鋼制安全欄

就越野卡車而言，福特的猛禽隊(Ranger和F-150)幾乎屬于自己的聯(lián)盟??。但這并不意味著它的競爭對手就不會向他們求婚，就像日產正在使用這款最新的增強型皮卡一樣。

新型Navara N-Trek Warrior是專門為Down Under市場及其廣闊的內陸地形而開發(fā)的，是日產澳大利亞公司與英國賽車工程顧問公司Prodrive分支Premcar專家共同開發(fā)的項目的結果。他們的共同努力導致了一輛外觀強悍的卡車。

勇士基于Navara N-Trek雙駕駛室4WD皮卡，該皮卡已經是Frontier海外同類產品的重點版本。但是，日產和普倫卡卻走得更遠，尤其著眼于卡車與地形的交匯處。

對于初學者，他們在升級的彈簧和減震器上安裝了15毫米(0.6英寸)的升降機。通過將巨大的32.2英寸Cooper全地形輪胎安裝在17英寸黑色合金上，其行駛距離比標準皮卡高40毫米(1.57英寸)。駕駛員可以在道路上使用的較軟的主彈簧剛度之間切換，也可以在行進困難的時候在“漸進”的副彈簧之間切換。

但是，他們并沒有在懸架和輪胎上停下來。日產和Premcar還安裝了無箍的車身彩色鋼制安全欄，3毫米不銹鋼前車身底部保護裝置，470毫米LED燈條，較大的牽引桿，全尺寸備用，深橙色霧燈擋板，完整的貼花紙包裝，并涂黑所有其他物品-包括擋泥板，運動桿，大燈擋板，側踏板，鏡蓋，后保險杠，前格柵，門把手和車頂護欄。

也許最好的一點是，它已由日產汽車完全簽署，并提供完整的五年保修?，F(xiàn)在，如果只有制造商愿意在提供類似的產品，那么不那么堅固的Frontier PRO-4X仍然是日產產品線中最頑固的機型。