Irizar展示歐洲第一輛自動(dòng)電動(dòng)巴士

伊里扎爾探索電動(dòng)巴士的自動(dòng)化，在西班牙馬拉加啟動(dòng)了一個(gè)試點(diǎn)項(xiàng)目。 伊里扎爾向馬拉加市議會(huì)贈(zèng)送了一輛全電動(dòng)和自主巴士，幾個(gè)月后，西班牙馬拉加的阿凡扎將在現(xiàn)實(shí)世界的交通中使用這輛巴士。

據(jù)這家西班牙制造商介紹，這是歐洲第一輛全尺寸的自主巴士（12米長(zhǎng)的ie型號(hào)，可容納60名乘客），準(zhǔn)備進(jìn)入常規(guī)服務(wù)（從港口到馬拉加的市中心）。 另見 全日空航空測(cè)試自主電動(dòng)巴士與比亞迪 ?巡航起源-未來的電動(dòng)汽車機(jī)器人技術(shù)：視頻翻唱 車輛可采用手動(dòng)模式和自動(dòng)模式（autopilot）兩種模式行駛..自動(dòng)模式將由控制中心的主管監(jiān)控。 “第一輛自動(dòng)客車是西班牙經(jīng)濟(jì)部工業(yè)技術(shù)發(fā)展中心資助的”自動(dòng)最大項(xiàng)目“的成果，該項(xiàng)目旨在開發(fā)城市和工業(yè)運(yùn)輸應(yīng)用中車輛自動(dòng)化技術(shù)，以便大大提高效率、安全性和可持續(xù)性。Avanza作為運(yùn)營(yíng)商與11個(gè)合作伙伴一起參與，包括通過Irizar e-mobility和Datik組建的Irizar集團(tuán)。該項(xiàng)目還有馬德里理工大學(xué)、Insia、CEIT-IK4和維哥大學(xué)的參與。 因此，馬拉加將成為歐洲第一個(gè)擁有自動(dòng)公交車穿過街道的城市。它將這樣做，從港口到市中心，原則上將轉(zhuǎn)移游輪乘客抵達(dá)首都馬拉加。 公共汽車將使用高精度定位和制導(dǎo)系統(tǒng)，并將連接到一個(gè)控制中心，從該控制中心可以向每個(gè)單元發(fā)送具體指令，并對(duì)公共汽車進(jìn)行監(jiān)測(cè)，并實(shí)時(shí)訪問其行程。 ”經(jīng)過三年的工作，正在馬拉加進(jìn)行試驗(yàn)。正如所評(píng)論的那樣，AutoMost的主要?jiǎng)?chuàng)新之處在于，它將標(biāo)準(zhǔn)尺寸的車輛在一個(gè)城市的實(shí)際交通情況中進(jìn)入流通，而不是在一個(gè)保留的空間或限制區(qū)域。 用Irizar e-mobility總裁Hector Olabegogeaskoetxea的話說： “我們認(rèn)為，這輛公共汽車準(zhǔn)備在馬拉加市的實(shí)際交通情況下，在一條公共公路的實(shí)際運(yùn)行條件下開始試驗(yàn)。這是第一次測(cè)試這種類型的巴士在西班牙這樣的大小。這些測(cè)試無疑將提供日常實(shí)際操作的數(shù)據(jù)和經(jīng)驗(yàn)，這將有助于在伊里扎爾集團(tuán)未來的這一巨大挑戰(zhàn)中取得進(jìn)展“。