斯巴魯Crosstrek Hybrid到貨

謠言已經(jīng)散布了一段時(shí)間，上周五斯巴魯證實(shí)了這些謠言。這家日本制造商的確將在明年提供Crosstrek的插電式混合動(dòng)力版本。有問(wèn)題的模型將在舊的Crosstrek Hybrid停產(chǎn)的地方繼續(xù)使用，但Subaru希望它將遇到更好的命運(yùn)。

確實(shí)，第一輛Crosstrek Hybrid的銷量并不十分理想。配備可充電電池并因此具有更大自治性的新型號(hào)可能會(huì)做得更好。它也可以有自己的命名法。上個(gè)月，美國(guó)出版物《汽車與駕駛員》(Car and Driver)宣布，斯巴魯(Subaru)已經(jīng)注冊(cè)了Evoltis這個(gè)名字，這對(duì)于插電式混合動(dòng)力車來(lái)說(shuō)似乎是合乎邏輯的。

除了該車型的到來(lái)，斯巴魯還沒(méi)有確認(rèn)任何東西。我們不知道它將被稱為什么以及它將在電模式下提供多少自治權(quán)。豐田混合動(dòng)力系統(tǒng)的改良版將用于為其提供動(dòng)力，但汽油發(fā)動(dòng)機(jī)將是典型的四缸大馬力。

如果價(jià)格合適且功能良好，則斯巴魯這款新型PHEV車型可能會(huì)取得一些成功。也就是說(shuō)，斯巴魯需要一種電動(dòng)汽車來(lái)滿足各種標(biāo)準(zhǔn)，尤其是在加利福尼亞州，斯巴魯需要出售超過(guò)20,000輛汽車的制造商來(lái)生產(chǎn)多種插電式混合動(dòng)力車。

簡(jiǎn)而言之，下一輛Crosstrek混合動(dòng)力車很可能是斯巴魯必不可少的。