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雷諾正準(zhǔn)備推出全新的Clio超級(jí)跑車(chē)-一段簡(jiǎn)短的預(yù)告片吸引了我們的胃口,在今年的日內(nèi)瓦車(chē)展上首次公開(kāi)亮相之前。第五代Clio可能會(huì)在2019年年中開(kāi)始銷(xiāo)售,這將標(biāo)志著流行的小型法國(guó)汽車(chē)向前邁出一大步,以與最新的福特嘉年華,大眾Polo和SEAT Ibiza一樣。電動(dòng)動(dòng)力總成選裝件和基本的半自動(dòng)駕駛輔助功能有望成為新的重要補(bǔ)充。
預(yù)告片的視頻并沒(méi)有多大的作用,但暗示了新車(chē)的一些細(xì)節(jié)。前部將在雷諾家族進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)的中央帶有典型的超大徽章,而車(chē)門(mén)下邊緣的鉻條上則顯示“ Clio”字樣。進(jìn)一步的照片顯示了預(yù)計(jì)將充滿技術(shù)的機(jī)艙的內(nèi)部裝飾,座椅內(nèi)飾和方向盤(pán)中心。該視頻的日期為1月28日,該日期將設(shè)置為公布更多信息。
雷諾的設(shè)計(jì)師也將借此機(jī)會(huì)給予 超小型汽車(chē)以新的生命。介紹在Megane和Koleos等人身上看到的新家庭面孔。到目前為止,我們看到的原型mu子仍帶有大量遮罩,但很明顯,基本形狀仍與當(dāng)前的汽車(chē)相似。但是,我們希翼Clio的許多細(xì)節(jié)(例如新的格柵)都將從雷諾Symbioz概念中吸收靈感。我們的獨(dú)家圖片(下圖)預(yù)覽了它的外觀。
雷諾的設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人勞倫斯·范·登·阿克(Laurens van den Acker)表示,機(jī)艙將進(jìn)行大修。更大的,縱向樣式的觸摸屏將在儀表板上占主導(dǎo)地位,并配備最新的智能手機(jī)連接應(yīng)用程序。
范登·阿克(Van den Acker)此前曾表示,他的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)需要努力使雷諾的未來(lái)內(nèi)飾與外飾一樣吸引人,因此,期望材料質(zhì)量的飛躍也會(huì)帶來(lái)更高級(jí)的感覺(jué)。
新的Clio將基于當(dāng)前汽車(chē)的CMF-B平臺(tái)的更新版本,以降低開(kāi)辟成本。這意味著將向買(mǎi)家提供常規(guī)系列的汽油發(fā)動(dòng)機(jī),包括新的1.3升渦輪增壓渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以及0.9升三缸渦輪增壓渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的修訂版??紤]到更高的價(jià)格點(diǎn)以及當(dāng)前市場(chǎng)趨勢(shì)已經(jīng)遠(yuǎn)離柴油,目前尚不清晰雷諾是否會(huì)為Clio提供任何dCi發(fā)動(dòng)機(jī)。
首次在Clio中浮現(xiàn)的將是輕度的混合動(dòng)力總成。這應(yīng)該使用與48V電氣配對(duì)的小型汽油發(fā)動(dòng)機(jī),以幫助減少燃料消耗和CO2排放。選擇這種類(lèi)型的電氣化是因?yàn)槠湎鄬?duì)簡(jiǎn)單和負(fù)擔(dān)得起。雷諾的老板們已經(jīng)排除了Clio的插電式混合動(dòng)力版本。
有助于在不將巨大成本轉(zhuǎn)嫁給消費(fèi)者的情況下改善經(jīng)濟(jì)的另一種方法是減輕模型的整體分量。雷諾將借鑒2014年Eolab概念車(chē)的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),以幫助減少不必要的分量。這可能包括在建造中使用鋁,更薄的玻璃和簡(jiǎn)化的制動(dòng)系統(tǒng)。
Clio還將在這家法國(guó)創(chuàng)造商對(duì)電動(dòng)和自動(dòng)駕駛汽車(chē)的推動(dòng)中發(fā)揮作用。雷諾的目標(biāo)是到2022年擁有8輛全電動(dòng)和12輛混合動(dòng)力汽車(chē),以及在15款車(chē)型中推出的自主技術(shù)。該品牌已投入超過(guò)180億歐元用于研發(fā),將用于幫助開(kāi)辟該技術(shù)。
安裝在Clio上的自動(dòng)駕駛技術(shù)將使駕駛員將對(duì)速度和轉(zhuǎn)向功能的操縱權(quán)移交給汽車(chē)本身。法律規(guī)定,駕駛員必須始終將手放在方向盤(pán)上。
Symbioz如何為雷諾的未來(lái)設(shè)計(jì)提供線索
雷諾Symbioz概念車(chē)的原型版本來(lái)自2017年法蘭克福車(chē)展,展示了雷諾汽車(chē)預(yù)計(jì)將在2023年實(shí)現(xiàn)的4級(jí)自主功能。
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