日內(nèi)瓦車展2019 預覽

日內(nèi)瓦車展是汽車日歷中最重要的日期之一。隨著越來越多的創(chuàng)造商退出世界各地的汽車展，日內(nèi)瓦繼續(xù)吸引著一些知名人士。

今年與奧迪，斯柯達和本田等車型在3月份的活動中首次亮相將是截然不同的。此外，還將有許多新品牌，如Polestar和Pininfarina推出新款金屬。

奧迪

奧迪老板向Auto Express證實，新款Q3尺寸的全電動分頻器馬上問世。它將建立在大眾集團專用的純電動MEB平臺(與大眾ID系列相同的基礎)上，并可能在2021年上市銷售。

賓利

這是賓利今年的100歲生日，慶祝該公司正計劃為日內(nèi)瓦車展設計“百年”模型。臨時的細節(jié)很少，惟獨這個預告片圖片才會消逝，但該型號似乎是基于賓利歐陸GT。賓利表示，這款新的Centenary車型將受到其中一款標志性賽車的啟示。

寶馬

寶馬最新的旗艦轎車將在日內(nèi)瓦車展上首次亮相。最近的圖片顯示了一些造型更新，主要是大幅擴大的腎臟格柵，更纖細的車頭燈和更平整的發(fā)動機罩。在動力系統(tǒng)方面，我們期待一系列柴油發(fā)動機，汽油/電動插電式混合動力車和頂級汽油動力V12發(fā)動機，可選擇后輪驅動或四輪驅動。

本田

隨著公司在2017年法蘭克福車展上與Urban EV的成功，本田將在2019年日內(nèi)瓦車展上展示一款全新的全電動車。上圖顯示了它的外觀。

本田表示，其最新原型專注于功能，其設計靈感來自復古風格的2017 Urban EV概念。它將得到公司計劃的支持，該計劃將在2025年之前實現(xiàn)三分之二的電氣化計劃。

奔馳

梅賽德斯將在2019年日內(nèi)瓦車展上首次亮相最新的CLA Shooting Brake。與之前的型號一樣，它將優(yōu)先考慮運動造型而不是直接的有用性。發(fā)動機系列將與目前的A級艙口相同，配備1.5升柴油發(fā)動機，一對1.3升渦輪發(fā)動機和221bhp渦輪增壓2.0升汽油，形成該系列的低端。一輛熱門的AMG CLA 35可能會借用A 35的302馬力2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動機。