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在較新的汽車中,驅(qū)動軸故障是一個相對罕見的問題,但它促使召回2016-17款BMW M3轎車和M4轎跑車和敞篷車。美國國家公路交通安全治理局(NHTSA)表示,共有2,661輛車可能受此問題的影響,分為269輛M4敞篷車,936輛M4和GTS轎跑車以及1,456輛M3轎車。
這些汽車可能面臨的問題源于驅(qū)動軸本身的整體法蘭,該機構(gòu)認(rèn)為隨著時間的推移可能不夠耐用。
“召回的驅(qū)動軸采納整體式法蘭生產(chǎn),與其他傳動軸法蘭相比,其長期耐久性不足,而且長期耐用性足夠,”該機構(gòu)在宣布召回的聲明中表示。
美國國家公路交通安全治理局指出,這些車輛可能發(fā)生法蘭故障會導(dǎo)致推進力下降,從而增加發(fā)生碰撞的風(fēng)險。(好消息是,由于這個問題,沒有報告崩潰。)該機構(gòu)表示,車主可能最初通過感受車輛下方的噪音和振動而意識到這一問題。
今年夏天寶馬首先發(fā)現(xiàn)了這個問題。
“這些車輛的駕駛員報告了聽到噪音,注意到振動,并且在某些情況下,發(fā)生了動力損失.BMW要求驅(qū)動軸進行檢查和分析。車輛使用年限和行駛里程,發(fā)動機功率/扭矩,操作和環(huán)境條件等因素是考慮到,“國家公路交通安全治理局說。
汽車創(chuàng)造商將問題隔離到特定的生產(chǎn)周期,在此期間,整體法蘭可能沒有足夠的長期耐久性特征,并且可能隨著時間的推移而與驅(qū)動軸分離。
受此召回影響的M3和M4汽車的車主將在需要時獲得免費更換或已經(jīng)更換的傳動軸的報銷。
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