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英格蘭ENSTONE - 雷諾本賽季旨在縮小與一級方程式前三名的差距,并在看到發(fā)動機性能大幅上升之后,繼續(xù)對新招募的Daniel Ricciardo表
一輛神秘的電動SUV并不是三菱為日內(nèi)瓦車展帶來的唯一車型。該公司還展示了更新的2020 Mitsubishi Outlander Sport(或ASX,因為它在一
本田將在2019年日內(nèi)瓦車展上大放異彩,首次推出其應有的全電動原型車的最新版本,但事實證明,這不會是展臺上唯一的EV。與都靈的Istituto
英國賽車綠色幾乎在汽車世界中做得更好,甚至是小型的跑車。盡管距離英國約6000英里,但正在將英國精神與豐田86英國綠色限量版特別版相提
渦輪本田 時代的一大優(yōu)勢是,桌面上有足夠的馬力和扭矩供調(diào)諧器充分利用。其中一家公司是Hondata,隨著Civic和Accord的升級,它現(xiàn)在正在
很有可能瑪莎拉蒂GranTurismo很快就會成為Biturbo的代名詞。據(jù)稱,一位澳大利亞瑪莎拉蒂高管表示,GranTurismo的生產(chǎn)將在今年年底結束,
本田研發(fā)美洲公司一直在研究和研究各種行走裝置,結果令人印象深刻。除了創(chuàng)造其未來主義的獨立Asimo機器人之外,本田還使用了它所學到的
在汽車日內(nèi)瓦車展亮相之前,福特車展推出了全新的福克斯ST,并提供了預告片。轉(zhuǎn)向福特的 C2架構捆綁了一系列變化,從更大的燃氣馬達開始
英菲尼迪為Q50推出了全系列新發(fā)動機。這意味著一個新的定價方案。最重要的是,您現(xiàn)在可以以34,855美元(包括905美元的目的地費用)進入運動
2017款克萊斯勒Pacifica Hybrid 小型貨車 的插電式混合動力技術將把高端車型推向未來版本的瑪莎拉蒂萊萬特跨界車。PHEV模型應該在2018
市場上的 新型電動車數(shù)量每年都在增長,但尋找環(huán)保型老爺車的愛好者幾乎沒有多少選擇可供選擇。一家名為2CV俱樂部卡西斯的法國零件供應
在我們耐心等待新款本田思域 Type R的到來的同時,當前車型的粉絲們已經(jīng)被限量版車型迷住了,這款限量版車型已經(jīng)證明了自己作為安全車和
自 2018 年推出以來,最新一代的阿斯頓馬丁 Vantage僅配備了 AMG 采購的 4 0 升雙渦輪增壓 V8,可產(chǎn)生 503 馬力。與其前身不同,
不是每個人都能買得起保時捷,也不是每個人都應該開一輛。但是對于那些買得起這樣的奢侈品并且可以開車的人來說,那里有很多種類。最新的保
就在本周,我們的攝影師捕捉到了 BMW 正在測試的新M8 CSL原型車,具有激進的賽車風格空氣動力學特性。但這并不是唯一一家獲得 CSL 待
我們已經(jīng)看到2017款奧迪R8 Spyder運行& 39;環(huán)一會兒& 39;,我們也看到了一個泄露的計劃文件似乎證實了R8 Spyder實際上已經(jīng)到來(好像看
作為i子品牌的下一個成員,寶馬正在開發(fā)傳聞中的i5。雖然工作還沒有完成,但是尋找未來的模型來成為吸引家庭的電動汽車。為了滿足主流目
在工廠支持的修改方面,很少有人比FCA的 Mopar部門做得更好。只需看看為2020新款Jeep Gladiator皮卡準備好的所有裝備。在過去一個月左
在剛剛展示的XT6三排交叉和去年的XT4緊湊型之間,堅固的中型XT5有點被忽視了。但是凱迪拉克在芝加哥的展會上給予了一點熱愛,推出了運動
拉姆過去一年左右的時間很長。FCA的卡車部門從市場上的一些最過時(但仍然穩(wěn)固)皮卡到推出2019年Ram 1500,可以說是新的領域領導者。一年
從去年4月開始,當我們第一次駕駛2019年的大眾捷達時,我們一直期待著2019年的捷達GLI。我們被告知這將是具有動力,四輪獨立懸架和手動變
跨界車是王道,而在過去幾年中,市場上最暢銷的非皮卡車是豐田RAV4。該RAV4被完全修訂2019,替換,這是在類的最古老的車輛中的一個的老化
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