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梅賽德斯奔馳Vision AVTR將人機器和自然融為一體

2022-05-24 16:39:02 編輯:田致璧 來源:
導讀 戴姆勒剛剛在正在舉行的消費電子展(CES)上宣布了它的未來奔馳視覺AVTR,這是由于與阿凡達電影特許經(jīng)營公司的新宣布的合作關系而創(chuàng)造的。

戴姆勒剛剛在正在舉行的消費電子展(CES)上宣布了它的未來奔馳視覺AVTR,這是由于與阿凡達電影特許經(jīng)營公司的新宣布的合作關系而創(chuàng)造的。

這款展示車的設計初衷是為了“激發(fā)人們對未來汽車可能是什么的想象”。這輛車特別關注人、機器和自然之間的聯(lián)系,就像阿凡達(及其即將出版的續(xù)集)潘多拉上的Na‘vi人之間的共生關系一樣。

展望未來:駕駛奔馳遠景EQS概念感覺像踏入S級的未來

它所需要的是一個快速的視覺AVTR,以了解它不像任何車輛目前正在出售。首先,絕對沒有傳統(tǒng)的汽車控制,相反,“司機”只需把手放在中控臺上的照明控制器上,該控制器可以測量各種生物特征,包括你的脈搏。其余的內(nèi)部流動周圍的居住者,并開放他們的外部世界,特別是由于存在獨特的口音照明和雕塑形狀和表面。

喜歡的座位是純素的迪納米卡皮革,這是完全由回收材料從舊衣服,旗幟,和PET塑料瓶。大部分地板上裝飾著一種名為“卡魯恩”(Karuun)的創(chuàng)新木材,這種材料是由拉特丹制造的,這種材料在包括印度尼西亞在內(nèi)的地區(qū)都有發(fā)現(xiàn)。

梅賽德斯-奔馳VisionAVTR的外觀具有一個完整的后部與33個多功能皮瓣同步移動,以模仿潘多拉上生物的呼吸和運動。這些皮瓣也加倍,以改善空氣動力學。

傳動系統(tǒng)同樣吸引人,并展示了汽車制造商減少碳足跡的承諾。為這輛車提供動力是一個革命性的110千瓦小時電池組,使用石墨烯基有機電池化學,沒有稀有、有毒和昂貴的地球金屬,這意味著電池是100%可回收的。電池也可以在15分鐘內(nèi)充電,并且適合700公里(434英里)的范圍。推動這一概念前進的是四個完全獨立的電動機在每個角落,結(jié)合生產(chǎn)470馬力。


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