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目前,沖繩在印度提供一系列電動滑板車。準確地說是八個。然而,這家印度電動雙輪車制造商計劃進一步擴大其投資組合,在2020年汽車博覽會上展示一輛全電動摩托車Oki100和一輛電動馬西式滑板車。除了該公司發(fā)布的挑逗形象外,幾乎沒有任何關于這種新電動滑板車的信息。不過,我們可能有一兩條關于它可能是什么的線索。
就像其他在日本運營的電動雙輪車制造商一樣,沖繩組裝并銷售在世界其他地區(qū)銷售的被禁止版本的電子滑板車。事實上,沖繩的一些滑板車看起來與浙江鹿源電動滑板車有限公司在中國銷售的類似。如果你瀏覽該公司的網(wǎng)站,你會發(fā)現(xiàn)沖繩在印度提供的滑板車-就像贊美專業(yè)和利特。深入挖掘,你會發(fā)現(xiàn)鹿源的馬西式滑板車,我們相信這很可能是沖繩的“新電動馬西式滑板車”。
所討論的滑板車比鈴木Burgman街長50毫米,這是目前在印度出售的唯一的馬西滑板車。在131kg,電動滑板車相當重..在網(wǎng)站上,它說滑板車是由一個1500W的電機,這將幫助它達到50公里的最高速度。現(xiàn)在,如果我們從騎電動滑板車中學到了一件事,那就是速度錯誤是相當普遍的事實。事實上,格莫派·阿斯特麗德·利特(GemopaiAstrid Lite)幾乎無法達到50公里/小時,盡管它在速度計上顯示了65公里/小時。沖繩是否計劃調整這臺馬達,以達到更高的最高速度尚未可知。
它得到了一個鉛酸電池,提供了大約75公里-80公里的范圍。魯源聲稱電池可以在3小時至8小時內充電。這不是一個錯誤(至少從我們的結尾),公司確實說3-8小時。雖然細節(jié)仍然模糊,我們將得到一個更清晰的圖片,當沖繩在汽車博覽會上發(fā)布滑板車的規(guī)格表。
目前還沒有關于價格的官方消息,但我們預計價格在1.1Lakh左右(前展廳)。
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