柴油三重測試 捷豹XE vs奔馳c級(jí)vs寶馬3系

我們要先清理一下缺席的奧迪周圍的空氣。全新的A4應(yīng)該在最新的緊湊型高管轎車之間勾勒出這場怨恨的比賽，但不幸的是，它實(shí)際上是如此的新，以至于奧迪，盡管它可能嘗試，無法得到一輛可用的汽車。所以從這里開始，這是一個(gè)后輪驅(qū)動(dòng)的區(qū)域。

這一特征最初發(fā)表在2015年11月的《TopGearmagazine》上

并不是說，我們會(huì)為油門可調(diào)節(jié)的百靈鳥-這些是工作日2.0升，四缸膨體。我們實(shí)際上買的車。當(dāng)然，捷豹的XES和它跳動(dòng)的F-TypeV6心臟在宣傳片中看起來不錯(cuò)，但正是這種Ingenium發(fā)動(dòng)機(jī)的R-Sport（因?yàn)楝F(xiàn)在每個(gè)人都需要一條運(yùn)動(dòng)初始化的車身套件），才真正把戰(zhàn)斗帶到了明顯的面部提升寶馬320d MSport（明白我的意思嗎？）？和奔馳C250AMG線-S級(jí)，盡管最好的非AMG奔馳。

我在捷豹出發(fā)，因?yàn)樗亲钚碌?，最不熟悉的汽車在這里，充電進(jìn)入一個(gè)熾熱的水彩日落向威爾士邊境。這是一個(gè)有點(diǎn)奇怪的感覺，在2015年最重要的汽車之一的交通中沒有被注意到，炒作到Gunwales，但吸引不了注意。

XE不僅對(duì)捷豹的銷量至關(guān)重要，而且它如何被視為主流寶馬和奔馳的競爭對(duì)手（或Beater），它覺得應(yīng)該有一個(gè)警察護(hù)送來宣布它的進(jìn)展。我不完全相信這是一個(gè)游戲改變者，作為一個(gè)對(duì)象。對(duì)我來說，切碎的尾巴造型是聰明保守的，但錯(cuò)過了一個(gè)機(jī)會(huì)，以創(chuàng)造一些適當(dāng)?shù)钠粒钊酥舷⒌陌柗_密歐朱利亞可以利用。

其他在TopGear辦公室的人認(rèn)為，在一個(gè)極端溫和的類中包含F(xiàn)型線索是伊恩·卡勒姆的Sistine Chapel。

同樣，機(jī)艙-它是超清潔和極簡主義的，低設(shè)定的駕駛位置是至關(guān)重要的，但大多數(shù)功能完全依賴于觸摸屏系統(tǒng)，雖然在圖形上很有吸引力，但并不像它應(yīng)該的那樣直觀或響應(yīng)。誠然，嚴(yán)峻的320d仍然與公共交通相比一樣吸引人。

再一次，一個(gè)3系列或C級(jí)的車主會(huì)扭曲到XE的后座上，對(duì)它狹窄的頭室和膝蓋室感到恐懼，并咕噥著那條緊繃的尾巴對(duì)后方能見度的渴望。雅格可以正確地反駁說，這些汽車花費(fèi)了他們生命中的絕大多數(shù)時(shí)間，而孩子們卻沒有給出關(guān)于C級(jí)漂亮的車門裝飾和復(fù)雜的、酸性的揚(yáng)聲器蓋的猴子的信息。

對(duì)于XE是否有能力專橫地覆蓋巨大的里程，沒有任何爭論。今天晚上，沖向卡迪夫，與德國人會(huì)合也許是其船頭最關(guān)鍵的弦之一-寶馬的匹配能力，以70英里/小時(shí)的速度巡航，保持穩(wěn)定的50英里，并舒緩你的眉毛。

當(dāng)我離開倫敦時(shí)，我感到壓力和疲憊，對(duì)天氣和下午的交通感到惱火。如果奧迪在這里，我會(huì)被磁化到中央預(yù)訂在外面的車道。在捷豹，有一種福祉的感覺，超越了挑剔其不敏感的觸摸屏和納夫看儀器。

捷豹在官方運(yùn)行成本上也略有領(lǐng)先，但差異是無限小的，只需選擇19英寸的車輪或這三個(gè)車輪上的自動(dòng)變速箱就可以使或破壞你的車隊(duì)經(jīng)理的預(yù)算。XE的67.4mpg索賠是一個(gè)不足的（也許是憤世嫉俗的）0.1mpg，優(yōu)于修訂后的320d，它與111g/km有關(guān)。

梅塞德斯以113克/公里的速度輸?shù)袅薈O2游戲，這還不足以讓你陷入一個(gè)更昂貴的稅區(qū)，頭腦。在這家公司，它的65.7mpg紙是最饑渴的（呵呵?。┰谶@里，然而，它證明了最經(jīng)濟(jì)的測試，或更確切地說，最容易提取高強(qiáng)度的MPG。

寶馬的生態(tài)專業(yè)模式，它把一個(gè)卡在油門下面，并告訴你什么時(shí)候解除它，以加強(qiáng)海岸業(yè)力接近一個(gè)交界處，不可否認(rèn)地有效地?cái)U(kuò)展了你的經(jīng)濟(jì)，但奔馳在其500英里以上范圍的十字軍中感覺較少受到阻礙。如果這種統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)真的很吸引人，所有這些汽車都提供手動(dòng)變速箱，小引擎替代品，并承諾在70英里以外。

捷豹和寶馬甚至可以為你提供99克/公里的逃稅。在目前的氣候下，沒有雙關(guān)的意思，對(duì)官方排放的懷疑，很容易對(duì)算術(shù)感到勢利，但黃銅釘是這樣的：寶馬、捷豹等人有相同的規(guī)定要遵守，同樣的測試箍也要跳過去。因此，這三家公司都非常便宜。

寶馬是最便宜的，但捷豹將為您提供一個(gè)有競爭力的租賃協(xié)議。其中哪一個(gè)你花了10萬英里真的會(huì)降到哪一個(gè)你最喜歡。試圖通過統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來最終分割它們是徒勞的——全面的人才水平已經(jīng)達(dá)到了極高的水平。

那么，藥膏里的蒼蠅在哪里？在C250的夜間卡迪夫附近，2.1升的柴油是主要的違規(guī)者，僅僅是因?yàn)樗沁@里最有發(fā)言權(quán)的發(fā)電廠，即使它的動(dòng)力優(yōu)勢，它也沒有達(dá)到清潔翻新320d的中檔沖擊。它是整個(gè)汽車的地方病，這是一個(gè)令人崩潰的穆徹，但沒有提高它的游戲到其他兩個(gè)水平，如果你想做一個(gè)活躍的進(jìn)展點(diǎn)。

梅賽德斯-奔馳正在努力廣播，C是其級(jí)別中唯一的揮舞空氣懸架（這是一個(gè)895英鎊的選擇），但它的充足的舒適性在舒適模式是玷污了一個(gè)輕微的搖擺，翻滾的感覺，寶馬更完美。

這款XE更令人印象深刻，因?yàn)檫@款車是這里唯一一臺(tái)不使用自適應(yīng)阻尼器的機(jī)器。因此，它是這里最硬的車在低速，但流動(dòng)如此美麗，因?yàn)槟憧梢愿惺艿矫恳话凰镜挠赜械陌l(fā)展雅格浪費(fèi)了它。

美世是在運(yùn)動(dòng)模式下最好的稀有汽車之一，在那里，身體運(yùn)動(dòng)更好的阻尼和油門較少的嗜睡癥。但我喜歡只是笨手笨腳的C級(jí)，因?yàn)樗膬?nèi)部是完全驚人的：繭，觸覺和昂貴的外觀。

這是這里最好的駕駛艙，盡管美塞苔絲強(qiáng)烈地試圖用一塊塑料破壞COMAND系統(tǒng)，就像一部融化的iPhone遮住了點(diǎn)擊輪。這是奔馳正確的攻擊，讓C級(jí)長出一些造型牙齒，然后裝飾它的本質(zhì)，其無懈可擊，市場定義的旗艦。

這是有史以來最好的C。如果你接受一輛奔馳的存在理由是愚蠢，寶馬的目的是讓司機(jī)參與其中，那兩輛德國車就會(huì)釘上他們的匯報(bào)。

當(dāng)太陽在第二天早晨沖過秋天的陣雨時(shí)，我們就要進(jìn)入黑山了。這就是寶馬必須成功的地方。我們知道它在高速公路上很精明，但它沒有陳列室劇院。寶馬的修改后，320d的面貌增加了一把馬力，并提高了經(jīng)濟(jì)水平，以滿足捷豹的IngeniumSwot，但除此之外，什么是新鮮的？重新解釋的天使眼LED和光滑的裝飾圍繞儀表板的按鈕庫。就這樣。不算是圣誕節(jié)吧？

寶馬的主要問題是它純粹的熟悉會(huì)滋生蔑視嗎？這實(shí)際上是一個(gè)陳詞濫調(diào)，那輛車適用于所有場合?！皠e恨我，因?yàn)槲液軐挸?，很方便使用，很有品味，開車也很貼心?！蔽铱梢员г罐D(zhuǎn)向的感覺，幸災(zāi)樂禍和模糊，除非你真的擠在角落里，但我不會(huì)。

這款變速箱值得一提，如果僅僅是因?yàn)閷汃R采用了與捷豹相同的ZF八速自動(dòng)，但其算法更有頭腦的話。在沉重的油門上移，雅格采取了一個(gè)快速呼吸，然后開槽齒輪。點(diǎn)頭是如此短暫，你可能幾乎沒有注意到它，如果你不是剛剛從寶馬320d，可以閑逛從第一到第八，而不顯示它的工作在所有。

這就是Nub-寶馬只是比捷豹稍微拋光一點(diǎn)?？紤]到寶馬在這個(gè)特定的戰(zhàn)場上已經(jīng)建立了多長時(shí)間，你會(huì)期待這一點(diǎn)。我碰巧與iDrive相處得很好，而這個(gè)特定的XE的衛(wèi)星導(dǎo)航在Wales有一個(gè)重新啟動(dòng)熔毀。

也許是輔音過載。捷豹說這不是一個(gè)已知的錯(cuò)誤。但這是值得一看的，因?yàn)檫@個(gè)意大利賽車紅色XE是我們的長期艦隊(duì)的最新成員。

捷豹巧妙地管理的是在3系列的參與和C級(jí)的柔軟成熟之間巧妙地進(jìn)入綠草。寶馬320d在客觀上仍然是這一類中最好的汽車。是我想要的嗎？這是我推薦的第一輛車，如果這不是太多的應(yīng)付，汽車的最小的缺點(diǎn)。

但是美塞苔絲和雅格都是比較酷的東西，線條和形象都很圓滑，足夠強(qiáng)大，可以挑戰(zhàn)所有的人，并且有自己獨(dú)特的屬性。同樣，它似乎也適用于新奧迪A4以及。哇，那條槽在哪里會(huì)變成最后一條線，上面寫著寶馬，捷豹，然后是梅賽德斯？