自動(dòng)拼車車隊(duì)可能會(huì)大幅削減車主駕駛轎車的需求

2022-05-22 17:06:01 編輯：郝嬌波來(lái)源：

導(dǎo)讀一項(xiàng)新的研究表明，到2030年，自主共乘車隊(duì)的興起可能會(huì)使美國(guó)對(duì)車主駕駛轎車的需求減少一半。根據(jù)咨詢公司畢馬威（KPMG）的說(shuō)法，像Uber和

一項(xiàng)新的研究表明，到2030年，自主共乘車隊(duì)的興起可能會(huì)使美國(guó)對(duì)車主駕駛轎車的需求減少一半。根據(jù)咨詢公司畢馬威（KPMG）的說(shuō)法，像Uber和其他拼車公司這樣的公司最初將在人口稠密的城市和郊區(qū)推出自主出租車車隊(duì)。隨著更多的公司，包括Waymo和通用汽車，以自己的替代品進(jìn)入市場(chǎng)，使用自動(dòng)駕駛出租車的成本將大幅下降。

結(jié)果呢？據(jù)CNBC報(bào)道，由于許多個(gè)人和家庭將選擇不再擁有汽車，而是干脆“搭便車”，這可能會(huì)從目前美國(guó)每年銷售的540萬(wàn)輛轎車下降到210萬(wàn)輛。

如果這項(xiàng)研究結(jié)果得以實(shí)現(xiàn)，到2030年，美國(guó)可能只有三四家汽車制造商在建造中小型轎車。

就目前而言，似乎SUV和交叉市場(chǎng)不會(huì)受到引入自主車隊(duì)的顯著影響。

標(biāo)簽：

免責(zé)聲明：本文由用戶上傳，如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系刪除！