新的寶馬320i 330e和340i現(xiàn)在出售

寶馬澳大利亞公司已宣布新寶馬320i、330e和340i轎車的定價和規(guī)格細節(jié)，該公司將于9月份加入3月份發(fā)布的新320d和330i車型。

這個大消息，是繼所有新的3系列旅游車的揭示，將加入這里的范圍在年底，是一個新的進入價格64，900$加上道路成本，基地320i。

在沒有替代前一代三缸318i的情況下，這仍然使最新寶馬3系的入場價格比幾乎所有的中型豪華轎車競爭對手都貴。

其中包括阿爾法·羅密歐·朱利亞（來自$60,900）、奧迪A4（$56,100）、創(chuàng)世紀G70（$58,000）、英菲尼迪Q50（$54,900）、雷克薩斯IS（$59,340）和奔馳C級（63,700）。

唯一價格更高的競爭對手是捷豹XE（來自65,670$)和即將推出的特斯拉模型3($66,000）。

2019年寶馬320i是由一個135KW/300Nm2.0升渦輪汽油四缸動力，驅動其后輪通過八速蒸汽自動變速器。

它聲稱在7.2秒內(nèi)擊中100公里/小時-比它的前身快0.1秒，但比消耗4.5L/100公里的140KW/400Nm320d柴油慢0.4秒。 澳大利亞的燃料經(jīng)濟還沒有公布在320i。

與320d一樣，標準320i的功能包括一個M運動包，包括M皮革方向盤、電動運動座椅、Alcantara/Sensatec室內(nèi)裝潢、無煙煤寶馬個人頭條、M運動懸架和18英寸合金車輪。

還包括駕駛助理，包括車道偏離警告、車道改變警告、制動干預前碰撞警告、前后交叉交通警告、后方防撞和限速信息、側停車輔助設備、后視攝像頭和前/后停車傳感器。

標準也是無線智能電話充電，自適應LED大燈與高梁助理，LE D霧燈和現(xiàn)場駕駛艙專業(yè)人員，包括12.3英寸的儀器集群，10.25英寸寶馬操作系統(tǒng)7.0，智能個人助理，HiFI系統(tǒng)和連接包專業(yè)，包括12個月的蘋果汽車游戲訂閱。

同時，在$70900330i以上的插槽是新的330e插件混合動力，價格為75900$加上ORC。

該3系列PHEV結合了一個2.0升渦輪-汽油四與電機的聯(lián)合功率輸出185kW(上升到215kW的需求)，能量存儲在10.3kWH高壓鋰離子電池，需要初步充電時間2.5小時。

該330e的第四代PHEV系統(tǒng)具有一個新的Xtra Boost功能，提供額外的30kW和總組合扭矩數(shù)字420Nm。 寶馬聲稱，Xtra Boost為330e提供了額外的性能，在聲稱的5.9秒-0.1秒比330i慢100公里/小時。 后者消耗6.4L/100km，但330e不僅將大大提高效率，而且能夠在純電力上行駛60km-比以前高出50%。

該330e與330i共享其標準設備列表，除了320d和320i之外，還提供M運動剎車、自適應M懸浮器、19英寸M合金、舒適訪問、皮革‘Vernasca’裝潢、駕駛助理專業(yè)人員和停車助理專業(yè)人員，包括頂部和側面的環(huán)繞視圖。

超越新的3系列范圍-直到新的M3到達-是寶馬M340ix驅動器的價格為99,900$加上ORC。

包裝一個285kW/500Nm3.0升內(nèi)聯(lián)渦輪汽油六，八速汽車和全輪驅動，M340i有45KW更多的功率和50Nm扭矩比它取代的340i，使它能夠擊中100公里。h在索賠的4，4秒。

該M340i標準與自適應M懸浮器，M體育差速器，M體育剎車，19英寸M合金和M體育包，這是標準的寶馬3系列范圍（作為替代豪華線無成本選項）。

除了發(fā)射控制換檔槳，一個運動身體套件和M-特定的Vernasca皮革裝飾，M340i標準與寶馬個人無煙煤屋頂襯里，M皮革方向盤，內(nèi)部裝飾帶在鋁四龍和獨家‘M340i’刻字整個機艙。

其他標準M340I套件包括激光前照燈、動力引導蓋子、Sensatec儀表板、環(huán)境照明、可調腰部支架、加熱前座椅和16揚聲器Harman/Kardon環(huán)繞聲。

寶馬集團澳大利亞首席執(zhí)行官維克拉姆·帕瓦(Vikram Pawah)表示：“在所有新的寶馬3系轎車成功推出后，我們很高興為該系列帶來三種額外的變體，包括一種插件混合動力車和備受期待的寶馬M340ix驅動性能車。

他表示：“無論客戶是專注于價值、動力系統(tǒng)還是數(shù)字服務，3系列系列的廣度都為客戶提供了選擇，而不會損害最新技術和寶馬特有的駕駛性能。

2019年寶馬3系多少錢？ 320i----$64900320d----$67900330i----$70900330e----$75900340i----$99900*