通用罷工不會影響2020年克爾維特C8的生產(chǎn)時間表

上周，我們發(fā)布了關于謠言，即最近的通用汽車罷工導致2020年克爾維特C8的生產(chǎn)推遲的傳言作出回應，認為這極不可能。現(xiàn)在，我們有更多證據(jù)支持這種論點，即新型中置發(fā)動機跑車確實會如期交付。

保齡球綠色每日新聞在接受《聯(lián)合汽車工人當?shù)亟M織2164議價主席》杰森·沃森的采訪時報道說，計劃增加2020年克爾維特的產(chǎn)量正在按計劃進行，通過轉移使通用汽車保齡球綠色工廠的工人增加了數(shù)百名來自其他轉基因工廠。

“他們正在轉移到這里，有些在糾察隊上。工廠的兩班制計劃沒有改變。事情還在繼續(xù)。”沃森說。

早在四月，通用汽車就宣布將在保齡球綠色裝配廠增加第二個班次和400個工作崗位，以幫助支持2020 Corvette的生產(chǎn)。Bowling Green工廠從1981年開始獨家生產(chǎn)Corvette。

保齡球綠色裝配廠廠長Kai Spande進一步確認了這一消息，他承認盡管有罷工，但2020年克爾維特的生產(chǎn)仍在繼續(xù)。

“我們希望將盡快解決問題。我們無法推測罷工的持續(xù)時間，但可以確認我們將繼續(xù)做有價值的工作，以支持2020年Corvette Stingray成功發(fā)射。” Spande說。

更重要的是，我們距離12月新中型發(fā)動機維特的正式生產(chǎn)發(fā)布還有幾個月的時間，盡管據(jù)報道，UAW和通用汽車之間的合同談判進展緩慢，但仍有大量時間進行討論達成協(xié)議。

正如我們之前報道的那樣，通用汽車罷工不會影響鮑林格林工廠2020年Corvette的現(xiàn)有工裝，該工裝已經(jīng)接近完成。通用汽車在一年多前停止了雪佛蘭Corvette C7的生產(chǎn)，以進行一系列組裝升級，而最后一輛C7剛下線時，C8的工裝也在進行中。

通用汽車現(xiàn)在只是在等待供應商，解決生產(chǎn)線項目并優(yōu)化建造過程。即使是幾周的停機時間也不會導致嚴重的延遲，也不會導致任何延遲。

就是說，在不太可能的情況下，通用罷工確實會影響2020年克爾維特的產(chǎn)量，因為罷工結束后，通用會簡單地從工人那里購買加班費，因此這將是最小的。