寶馬因不當(dāng)焊接召回2020年豐田GR Supra的七個(gè)單元

叢2007年的FT-HS混合動(dòng)力跑車概念中汲取靈感，GR Supra肯定花了很長(zhǎng)時(shí)間才到達(dá)經(jīng)銷商。第五代最令人失望的事情是，寶馬在開發(fā)過程中占了多少份額，它從Z4借用了CLAR平臺(tái)，六缸渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)和ZF 8HP自動(dòng)變速器。

不可否認(rèn)，A90僅是Supra的名稱，僅此而已。如果您想獲得更多有關(guān)起源的證據(jù)，活動(dòng)編號(hào)19V653000指出，北美寶馬公司正在召回有關(guān)“座椅安全帶導(dǎo)向環(huán)安裝不當(dāng)”的 7個(gè)示例。

萬(wàn)一發(fā)生事故，該安裝座很容易損壞。這種情況給安全帶造成了損失，這可能無(wú)法適當(dāng)?shù)叵拗岂{駛員。換句話說(shuō)，GR Supra的這些示例增加了駕駛員受傷的風(fēng)險(xiǎn)。現(xiàn)在，為最重要的部分做準(zhǔn)備……

“如果安裝不良，則將免費(fèi)更換車輛。”沒錯(cuò)，男孩和女孩!即使麥格納·斯太爾在制造GR Supra的奧地利工廠擁有世界一流的質(zhì)量控制，但不完美的簡(jiǎn)單焊接仍可以使您獲得一輛如此簡(jiǎn)單的全新汽車。

Hubert Schlieckmann GmbH是安全帶導(dǎo)向環(huán)安裝件的制造商，對(duì)該問題的審查表明，“供應(yīng)商無(wú)意中使用了焊接工具的零件不足。”在嚴(yán)重的撞車事故中，存在10個(gè)焊接點(diǎn)而不是標(biāo)準(zhǔn)焊接點(diǎn)13會(huì)損壞底座，無(wú)法修復(fù)，從而危及GR Supra的安全。