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汽車工業(yè)一直處于材料工程的最前沿。但是,盡管碳纖維浴缸、鎂輪和玻璃纖維彈簧都推動(dòng)了可能的極限,但與DS最新的材料突破相比,它們相形見絀。
石頭。
是的,從弗萊德·弗林斯頓家族的流言蜚語(yǔ)中汲取靈感似乎是個(gè)愚蠢的想法,但曾經(jīng)被稱為雪鐵龍時(shí)尚用品的DS,但現(xiàn)在卻成為了自己的品牌--堅(jiān)稱這是一種極其嚴(yán)肅的想法,并打算在未來18個(gè)月內(nèi)將這一想法投入到小型系列產(chǎn)品的生產(chǎn)中。請(qǐng)把你的“搖滾樂”雙關(guān)語(yǔ)留在門口。
在法蘭克福車展上展示的DS4越野概念(盡管奇怪的是,已經(jīng)有了生產(chǎn)版本),這項(xiàng)新技術(shù)不需要將石板嫁接到底盤上,也不需要制作成圓圈來替換車輪,而是切割和成型的材料的1毫米厚的切片,用來修剪合金、機(jī)翼鏡和屋頂條。
DS說,在未來,它沒有理由不能應(yīng)用于儀表板和儀表板。
顯然,這都是DS客戶要求的“超個(gè)性化”方法的一部分。但你覺得呢?比如你的下一輛車是用花崗巖裝飾的嗎?長(zhǎng)石?片麻巖?
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