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現(xiàn)在汽油動(dòng)力的gla已經(jīng)被正式披露,梅賽德斯奔馳已經(jīng)發(fā)布了一個(gè)偽裝的全電動(dòng)EQA SUV騾子進(jìn)入荒野的雪地歐洲。
建立在與A級(jí)、B級(jí)、GLA、GLB和CLA變體相同的MFA II基礎(chǔ)上,EQA預(yù)計(jì)在2021年LOB時(shí)將提供500公里的電力距離。
在外部,EQA看起來幾乎與本周早些時(shí)候發(fā)布的GLA相同。
這意味著它更多的是一個(gè)“交叉”,而不是它取代的模型,一個(gè)更高的車頂和更長的軸距。
期望看到一個(gè)封閉的格柵和微調(diào)的大燈,以及連接后燈的LED條。藍(lán)色照明也可以在外部使用。
在內(nèi)部,預(yù)計(jì)EQA將跟隨其MFA平臺(tái)伙伴的足跡,包括雙屏信息娛樂系統(tǒng)、儀表板上的三個(gè)中央通風(fēng)口以及下面的一行撥動(dòng)開關(guān)。
根據(jù)EQC的座艙,一系列玫瑰黃金亮點(diǎn)和獨(dú)特的裝飾選項(xiàng)也可能出現(xiàn)。
來自歐洲的報(bào)道稱,EQA將于2021年在梅賽德斯-奔馳的生產(chǎn)線上加入EQB和EQE。到2022年年底,三星計(jì)劃出售10輛電動(dòng)汽車.
梅賽德斯公司已為EQA、EQC、EQE、EQG和EQS名牌申請專利。該公司最近還證實(shí)了一款全電動(dòng)的G-Wagen正在研制中.
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