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目前僅有39輛法拉利250輛GTO,但這并沒有阻止倍耐力為世界上最昂貴的汽車開發(fā)一種新輪胎。
被稱為Stelvio Corsa的輪胎看起來與250 GTO的原始輪胎非常相似。然而,新橡膠使用現(xiàn)代技術(shù),以改善抓地力和更好的磨損,是專為250 GTO。
據(jù)“汽車經(jīng)典”報(bào)道,倍耐力的工程師們使用了與上世紀(jì)60年代相同的參數(shù)來補(bǔ)充汽車的懸架和機(jī)械特性。此外,檔案圖像也被使用,每套斯特維奧科爾薩輪胎使用定制的生產(chǎn)技術(shù)。
該輪胎是獨(dú)家提供215/70 R1598W的前輪和225/70 R15100W在后方,是最新的增加倍耐力科林輪胎系列,其中包括橡膠從瑪莎拉蒂,保時(shí)捷和其他歷史車型。
考慮到保存良好的250個(gè)GTO的售價(jià)可以超過5000萬美元,確保每個(gè)人都有一套全新的輪胎可能是值得的。
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