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歐盟同意到2030年將二氧化碳排放量削減37.5%

2022-05-07 00:00:02 編輯:農(nóng)茗凝 來源:
導(dǎo)讀 周一晚,歐盟(EU)同意在10年內(nèi)將汽車碳排放量減少37 5%,結(jié)束了數(shù)月的激烈談判。據(jù)路透社報道,歐洲議會代表與歐盟28個成員國在長達9個小時

周一晚,歐盟(EU)同意在10年內(nèi)將汽車碳排放量減少37.5%,結(jié)束了數(shù)月的激烈談判。

據(jù)路透社報道,歐洲議會代表與歐盟28個成員國在長達9個小時的會談后達成了協(xié)議。該目標(biāo)要求,到2030年,汽車排放將減少37.5%,貨車排放量將從2021年減少31%。

雙方還就到2025年汽車和貨車削減15%的臨時目標(biāo)達成了協(xié)議。

歐盟(EU)成員國之間的談判似乎落空一周后,最終的目標(biāo)就出現(xiàn)了。

減少二氧化碳排放將有助于歐盟實現(xiàn)“巴黎協(xié)定”的目標(biāo)。

“這是我們應(yīng)對氣候變化的一個重要信號,”現(xiàn)任歐盟主席、奧地利可持續(xù)發(fā)展部長伊麗莎白·克斯廷格(Elisabeth Koestinger)說。

并非所有歐盟國家都在推動二氧化碳排放量減少37.5%。例如,德國贊同比2021年減少30%。另一方面,荷蘭和法國等國贊同35%的目標(biāo)。歐盟議會希望削減40%。最后達成了妥協(xié)。

“在本周末的結(jié)論中,今天“成功的結(jié)果更加重要”。在Katowice。它清楚地表明我們對《巴黎協(xié)定》的堅定承諾,”氣候?qū)T阿里亞斯·卡納斯說。

德國此前曾警告稱,嚴厲的目標(biāo)可能會損害其汽車業(yè),并可能導(dǎo)致工作崗位的損失。


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