寶馬為其大膽的設(shè)計(jì)方向辯護(hù) 包括其巨大的格柵

寶馬(BMW)產(chǎn)品老板彼得·亨利希(PeterHenrich)為這家德國(guó)汽車制造商大膽的新造型方向進(jìn)行了辯護(hù)，該方向?yàn)槠渚薮蟮那澳I柵提出了許多反對(duì)意見。

亨利希最近在接受汽車采訪時(shí)表示，他“確信”寶馬設(shè)計(jì)老板阿德里安·馮·胡約頓(Adrian Von Hooydonk)領(lǐng)導(dǎo)的造型方向是一個(gè)明智的舉措，受到了客戶的積極歡迎。

這對(duì)于成功至關(guān)重要。寶馬的客戶都在要求，”他說?！八麄兿氡磉_(dá)一些東西，并不害怕有強(qiáng)烈角色的車輛。他們正在尋找它。因此，我們決定將更多的重點(diǎn)放在強(qiáng)有力的人物和大膽的設(shè)計(jì)上。AdrianvanHooydonk的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)在設(shè)計(jì)和定義這個(gè)角色方面做得很好，”他補(bǔ)充說。

不符合我們的口味：你怎么稱呼寶馬概念4的格柵？棺材？華夫餅鐵？海貍牙？你說吧

他說：“收到的反饋非常積極。當(dāng)?shù)谝淮握故綳7時(shí)，人們會(huì)說：“腎臟的格柵有多大？”但是顧客從來沒有這樣的反應(yīng)，而且這輛車是一個(gè)巨大的成功。它已經(jīng)賣了很長(zhǎng)一段時(shí)間了，人們很喜歡它?？偸怯腥藢ｉT尋找批評(píng)的東西，害怕新的東西。但我們非常自信，并將繼續(xù)下去?！?/p>

不僅僅是寶馬X7引起了關(guān)于它的格柵的爭(zhēng)論。最新的7系列以及概念4都被批評(píng)為他們?cè)谀愕哪樃駯旁O(shè)計(jì)。顯然，寶馬并不關(guān)心公眾的想法，更關(guān)心的是客戶的想法。

該公司最近作出的一個(gè)設(shè)計(jì)讓步與即將到來的文本有關(guān)。早在2018年，SUV就被視為一個(gè)概念，它的功能是一個(gè)聯(lián)合腎臟格柵(以下)，容納了所有車輛的自動(dòng)傳感器。對(duì)于生產(chǎn)模式，寶馬選擇了一個(gè)有單獨(dú)腎臟的格柵。

寶馬的設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人DomagojDukec說：“我們?cè)诿缹W(xué)上測(cè)試什么是有效的。我們連接腎臟是因?yàn)閭鞲衅?，但我們決定不這樣做。它不再被認(rèn)為是寶馬腎格柵。格柵是至關(guān)重要的，所以iNext，i4和iX3將得到分離的腎臟-我們花了錢有傳感器可以看到鉻?！?