2020年豐田Supra和大眾高爾夫R卷入拉力戰(zhàn)

2022-05-06 04:30:03 編輯：尹晴宇來源：

導讀由于日本人的DNA和巴伐利亞人的DNA混合在一起，全新的蘇普拉受到了一些攻擊。然而，它本身實際上是一輛非常有能力的跑車。它的前身曾經是世

由于日本人的DNA和巴伐利亞人的DNA混合在一起，全新的蘇普拉受到了一些攻擊。然而，它本身實際上是一輛非常有能力的跑車。

它的前身曾經是世界各地的一個常見觀點，大多數例子都是遠遠沒有庫存的。

然而，這個2020年的Supra，沒有任何MODS，所以3.0升，內聯(lián)-6推出335HP（340PS/250k W）和369磅-英尺（500N m）的扭矩。時速不到62英里（0-100公里/小時）在4.3秒內發(fā)送，最高速度以電子方式限制在155英里/小時（250公里/小時）。

后輪驅動跑車的挑戰(zhàn)者不過是一輛大眾高爾夫R.盡管幾乎已經準備好退休，但全輪驅動的熱艙口仍然可以給大多數競爭對手上一兩課。它的動力是2.0升渦輪-4，產生306馬力(310 ps/228 kW)和295磅英尺(400海里)的扭矩，這有助于它火箭62英里每小時(100公里/小時)在4.6秒。得到它的可選性能包和最高速度將提高到每小時168英里(270公里/小時)。

比高爾夫R快0.3秒，時速62英里，威力稍大，蘇普拉是這場比賽中最受歡迎的。然而，每個人都知道德國的熱艙口是一臺硬硬的機器，再加上它有全輪驅動，結果并不像乍一看那么清晰。

標簽：

免責聲明：本文由用戶上傳，如有侵權請聯(lián)系刪除！