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據(jù)報(bào)道,大眾將在今年9月的法蘭克福車展上發(fā)布其即將推出的入門(mén)級(jí)EV概念版。
最負(fù)擔(dān)得起的電動(dòng)大眾將在3號(hào)身份證下面的范圍內(nèi),預(yù)計(jì)將有一個(gè)價(jià)格標(biāo)簽低于20,000歐元(23,400美元的當(dāng)前匯率)。它的大小將類似于Polo超級(jí)迷你,并可能被命名為ID。1,帶身份證。兩個(gè)名字可能保留了一個(gè)即將到來(lái)的緊湊型電動(dòng)SUV。
“我們從中間開(kāi)始,”大眾的銷售主管Jurgen Stackmann說(shuō)?!皵?shù)字(3)顯示了可擴(kuò)展性,仍然有足夠的空間向上移動(dòng),但也有向下移動(dòng)。因?yàn)槲覀冞€有很多事情要做。”
還讀:大眾的子€30,000電氣艙口是基督的ID。3
斯塔克曼還向Autocar確認(rèn),入門(mén)級(jí)EV將作為一個(gè)概念在法蘭克福亮相,旁邊的生產(chǎn)版本的ID。這將是大眾展臺(tái)的主要吸引力。
以前的報(bào)道說(shuō),ED。一輛將作為一輛現(xiàn)代的“人民汽車”與同樣緊湊型的交叉,這是定于2023年或2024年。
新ID的預(yù)訂單。這家公司從今天開(kāi)始接受1,000歐元(合1,119美元)的存款。大眾的目標(biāo)是在補(bǔ)貼之前,德國(guó)的基準(zhǔn)價(jià)格低于30,000歐元(合33,581美元)。第一個(gè)跟隨它投入生產(chǎn)的電動(dòng)汽車將是更大的型號(hào),基于Crozz,Buzz,Vizsion和Roombz概念,與更負(fù)擔(dān)得起的ID家族成員,以顯示稍后。
“從長(zhǎng)期來(lái)看,我們顯然需要縮小規(guī)模,在價(jià)格上更加激進(jìn),”斯塔克曼表示?!斑@將是一個(gè)工業(yè)化的規(guī)模,需要一段時(shí)間,直到我們把它引入課堂。
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