梅賽德斯 奔馳去年共交付2339562輛汽車創(chuàng)下該公司歷史上最高的年銷量

2019年是梅賽德斯-奔馳連續(xù)第九個創(chuàng)紀(jì)錄的年頭，增長1.3%，全球共交付2,339，562臺。 銷量約78.37萬輛，SUV是奔馳2019年銷量最強的細(xì)分市場 奔馳還連續(xù)第四年保持在豪華車品牌中的領(lǐng)先地位。

在中國、德國和美國這三個主要市場，該品牌都超過了前一年的高水平。 中國仍然是增長的主要驅(qū)動力，693，443輛的銷售額增長了6.2%，創(chuàng)下了歷史新高。去年的車型攻勢，新車或改款車型共超過10款，使得單位銷量，特別是緊湊型車和SUV銷量大幅提升，對整體銷量增長起到了推動作用。 銷量約78.37萬輛，SUV是奔馳2019年銷量最強的細(xì)分市場。自2019年8月起，受新車帶動，每月發(fā)貨量均有所增加 GLC和 GLE.GLC再次成為2019年車型組合中最暢銷的SUV。去年，G-Class在2017年的銷售記錄上得以改善，達(dá)到1.3萬多輛，總共交付了34912輛，銷售額比2018年強勁增長了60%以上。此前創(chuàng)于2017年的銷售記錄，在2019年8月已經(jīng)超越.. 2019年售出的每第四輛奔馳都是一輛緊湊型車，2019年銷量超過66.7萬輛 對于2019年來說，每賣出第四輛奔馳也是一輛緊湊型車：超過66.7萬輛的 甲級和 乙級 CLA， CLA射擊制動器，以及 GLA以及 GLB是去年交付的。這意味著與2016年建立的先前記錄相比，增加了3萬多個單位的銷售額。 新的A級產(chǎn)品在2019年實現(xiàn)了12.3%的全球增長，而 甲級沙龍和新的乙級以及新的CLA Coupe在歐洲作出了重大貢獻(xiàn)的部分增長。 隨著2019年12月推出的GLB，奔馳緊湊型車家族目前由8款車型組成，而新GLA則完成了從奔馳到現(xiàn)款一代緊湊型車的車型變更。