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豐田將加強其交叉范圍與一個新的車型,這將是基于GA-B平臺使用的最新Yaris艙口。
考慮到這款尚未命名的車型的基礎(chǔ),這款新車很可能會比C-HR小,并成為該公司跨界車型的一個切入點。
這款基于Yaris的新跨界車將在該公司靠近Valenciennes的法國工廠建造,該工廠還為歐盟和英國市場生產(chǎn)Yaris。
目前還不清楚新的交叉是否會在其他地方建造,或者它是否會在澳大利亞提供。
在歐洲,雅里斯將提供1.0升和1.5升三缸汽油發(fā)動機,以及1.5升三缸混合動力系統(tǒng)。
上圖:豐田瑞澤..
這款新車(頂配)的官方草圖顯示,它將與該公司在日本上市的另一款亞C-HR車型Raize有很大的不同。
雷澤身長不到四米,身材嬌小。它的動力由一個72千瓦/140Nm渦輪增壓三缸安裝了一個CVT,并可與前或全輪驅(qū)動。
本質(zhì)上是一個大發(fā)羅基與一個不同的前保險杠和格柵,Raize乘坐大發(fā)新全球架構(gòu),一個變體的TNGA組件矩陣使用的所有豐田的最新車輛。
雷澤已經(jīng)被排除在澳大利亞之外。
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