五菱宏光MINI EV為其旗下首款微型純電動汽車不到3米的車身

五菱宏光MINI EV為其旗下首款微型純電動汽車，不到3米的車身，27匹馬力，更重要的是2.98萬元的起售價格，更是讓小學生都直呼“想買”。這些特別的元素，也顯示著五菱宏光MINI EV有成為爆款的潛質。

新車不但在外觀顏值上可圈可點，作為五菱汽車出品的整車，安全方面，也要比路面上常見的“老頭樂”要強出不少。

據官方介紹，新車車身結構，是與湖南大學安全碰撞專家團隊深入聯(lián)合開發(fā)而來，乘員艙和電池艙分別采用籠式和框架式高強鋼骨架，能夠在實現輕量化的同時滿足對乘客及電池的高維安全防護需求。

比老頭樂強幾倍!五菱宏光MINI EV安全標配越級 電池24小時保溫

同時，宏光MINI電動車歷經44次嚴格的整車級碰撞測試驗證，在同級正碰、后碰等試驗中表現優(yōu)秀。

雖然新車的起售價格僅為2.98萬元，但在安全配置上卻是越級的表現。新車全系標配了ABS防抱死系統(tǒng)、EBD制動力分配以及胎壓監(jiān)測和倒車雷達功能，后排還配備2個ISOFIX兒童安全座椅接口。

此外，電動車的品質與電池的性能有著直接的關系。宏光MINI EV，搭載低溫預加熱充電技術和電池保溫功能。

可以在低溫充電狀態(tài)下對電池預先啟動升溫，并讓電池包溫度保持在 15-20℃，充電情況下能持續(xù)保溫長達24小時，動力性能相較其他無保溫車型提升50%，整體續(xù)航里程提升10%，有效解決冬季續(xù)航打折問題。

比老頭樂強幾倍!五菱宏光MINI EV安全標配越級 電池24小時保溫

而在新車測試階段，其整車還通過了28項全場景功能測試，在-25℃、-45℃高寒、高溫等極端環(huán)境下完成超 30 萬公里驗證。

動力部分，宏光MINI EV全系車型將配備最大功率20kW(27.2Ps)，峰值扭矩85N·m的電機。NEDC續(xù)航分別為170km和120km。

當前，五菱宏光MINI EV共推出3種配置車型，預售價格區(qū)間為2.98萬-3.88萬元，預計6月份內上市。