業(yè)務(wù)員的能量“供給站” 我與東南汽車的故事

我叫秦越，今年28歲，職業(yè)是房地產(chǎn)公司銷售員，雖然在旁人看來(lái)做銷售行業(yè)是比較辛苦的，但是我非常享受這種風(fēng)里雨里的工作狀態(tài)，因?yàn)槲沂冀K相信，機(jī)遇總會(huì)青睞肯努力、敢拼搏的人。

我目前的代步車是老爸的東南V3菱悅，從大學(xué)畢業(yè)以后便一直開著這輛車。前不久得知東南汽車推出了趣味H5招募車主活動(dòng)，報(bào)名參與就有機(jī)會(huì)成為“星級(jí)體驗(yàn)官”，能深度體驗(yàn)東南DX7星躍。我抱著試一試的態(tài)度參加了這個(gè)活動(dòng)，巧的是，自己居然得到了幸運(yùn)女神的眷顧，獲得了體驗(yàn)東南DX7星躍的機(jī)會(huì)。

抹不去的東南情結(jié)

老爸每天的工作就是用這輛得利卡運(yùn)送快遞，他不止一次回憶道，當(dāng)時(shí)“四通一達(dá)”還并不流行，郵政的業(yè)務(wù)非常多，所以單位必須要購(gòu)買一些皮實(shí)耐用且能滿足多拉快跑的車，而得利卡就是不二之選。

有時(shí)老爸周末遇到突發(fā)情況需要加班，甚至?xí)ノ胰ギ?dāng)“壯丁”，其實(shí)每次我也只是坐在副駕駛上陪他嘮嘮嗑而已。對(duì)于得利卡，老爸給予了非常高的好評(píng)：“30萬(wàn)公里都沒有大修，且每天拉那么多的東西，是一輛好車！”而我也非常懷念得利卡的副駕，那是學(xué)生時(shí)代滿滿的回憶。

雖然我依然沒能搞懂得利卡是否真的好開，但可以肯定的是，這是輛裝載能力極其出色的車，而如今在馬路上每每看到得利卡也總有一種說(shuō)不出的親切感，老爸給得利卡的定義則是“完美之車”，確實(shí)，開過(guò)才最有發(fā)言權(quán)。

動(dòng)力強(qiáng)、油耗低、空間大是老爸看中東南V3菱悅的主要原因，而在我看來(lái)，這輛車太帥了，雖然它不是EVO，但它就是我心目中的EVO。

動(dòng)感的造型，寬適的空間，充沛的動(dòng)力和穩(wěn)定的性能都令我越發(fā)喜歡這輛車，它如同家人一般，陪我行走在這個(gè)城市的每個(gè)角落。而如今這輛車也已經(jīng)跑了快20萬(wàn)公里了，但卻從沒把我扔在路上，它也更像是一個(gè)值得信賴的伙伴。

情懷、品質(zhì)之作——東南DX7星躍

如今，我已經(jīng)到了和女朋友談婚論嫁的年紀(jì)，同樣也考慮過(guò)換車，但之所以一直沒能下定決心，最主要的原因是對(duì)東南V3菱悅的不舍。恰巧看到了最近上市的東南DX7星躍，其時(shí)尚靚麗的外形瞬間將我吸引，而此次有幸成為“星探官”，并深度體驗(yàn)了這款車之后則讓我萌生了一個(gè)新的想法——要不然就換一輛東南DX7星躍吧。

提車那天我正好要帶客戶王先生去看房，而他也對(duì)這輛車充滿好奇，我們也一直都在探討這輛車的功能和配置，甚至我都快要忘記我的工作是賣房而不是賣車。

經(jīng)?？雌囌搲奈疑钪陙?lái)自動(dòng)駕駛技術(shù)進(jìn)步，但實(shí)話實(shí)話，我對(duì)于售價(jià)親民的自主品牌并沒有期望值過(guò)高，價(jià)格親民又如何能裝配上黑科技。但意想不到的是，這輛東南DX7星躍刷新了我的認(rèn)知。其搭載了一套L2級(jí)自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)，包含：ACC全速自適應(yīng)巡航、交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、LCC車道居中輔助系統(tǒng)等等。

總結(jié)

從父親工作時(shí)期的東南得利卡到一直在開的東南V3菱悅，再到如今令人心動(dòng)的東南DX7星躍，東南汽車給我留下了非常深刻的印記，其穩(wěn)定的性能、出色的品質(zhì)、優(yōu)秀的動(dòng)力帶給了我很多美好回憶和溫馨感受，情懷留在記憶中，品質(zhì)才能保持長(zhǎng)久。