全新鋁制框架打造的奢華架構將成為未來勞斯萊斯的基礎

從幻影開始，全新鋁制框架打造的“奢華架構”將成為未來勞斯萊斯的基礎，其更輕盈、更堅固的優(yōu)點在幻影身上被無限放大，全新架構與制造工藝讓幻影看上去更像是一件被精心打磨的藝術品，30%的剛性提升更可在諸多方面帶來更佳表現(xiàn)，對于整個汽車行業(yè)更是革命性的，這便是勞斯萊斯引領創(chuàng)新的不懈追求。勞斯萊斯幻影加長版可以說是一款王者座駕，它是豪華車的巔峰之作，全鋁車身奢華架構，時刻散發(fā)著經(jīng)典與時尚，還搭載了頂級的空氣懸掛舒適底盤。因為勞斯萊斯的車支持高度個性化定制，所以你可以把它定制成你想要的樣子。無論把它開到哪里都是耀眼的存在。

前臉進氣格柵還是神廟式的設計，上面歡慶女神的Logo，可以去定制自己喜歡的材質(zhì)，還可以把它隱藏起來，方形的前大燈運用了激光大燈。這臺車是雙色的車身，看上去很高貴漂亮，因為它是加長的版本，所以側身線條相對更加的修長，馬車式對開門設計是勞斯萊斯的典型設計，可以通過電動按鈕自動關閉車門，方便了乘客上下車

勞斯萊斯幻影詮釋了永恒的幻影基因與現(xiàn)代設計的關系，更優(yōu)雅的線條成就大氣、沉穩(wěn)的移動姿態(tài)，人們通常以“行走的宮殿”來形容，足以彰顯其獨特氣質(zhì)。由手工拋光不銹鋼材質(zhì)的經(jīng)典前格柵造型經(jīng)過重新設計，“歡慶女神”的設計位置更高，前大燈造型更加方正，LED日間行車燈點亮后更富有視覺張力。車頭設計激進而富有想象張力，雕塑感與力量感的車身線條從格柵匯聚，形成獨特而強大的非凡自信。

幻影沿用了標志性的2：1車身比例，短前懸長后懸的設計與平直的車頭，則讓幻影更具旗艦的風尚，而這則是幻影一直以來的傳統(tǒng)，人們的目光很容易就會被這種獨具霸氣的設計所吸引，從而成為視覺焦點。相比以往，幻影則多了更多動態(tài)感，從車頭到車門把手的流暢線條突出了汽車的優(yōu)雅姿態(tài)，而標志性的寬大C柱設計依舊得以延續(xù)，保護后排乘客隱私的同時更將視覺重心輕松過渡到車尾。

幻影是勞斯萊斯品牌的旗艦，是世界上最重要的汽車“奢侈品”，滿足每一位車主需求則是勞斯萊斯的首要任務，因而每一輛幻影都是獨一無二的。或許，“奢華架構”為幻影帶來了新鮮活力，而“藝境藏珍”畫廊則為實現(xiàn)夢想創(chuàng)造了可能。這就是幻影，一輛讓你永遠充滿期待，而又引領汽車發(fā)展的旗艦座駕。

幻影為了創(chuàng)造“世界上最安靜的汽車”，勞斯萊斯在其身上則用了更多“真材實料”，無論是6毫米的雙層玻璃，超過130公斤的隔音材料，甚至連輪胎內(nèi)有特殊泡沫層來吸收輪胎噪的高靜音輪胎，打造出前所未有的靜謐性表現(xiàn)。

正如人們對勞斯萊斯所期望的那樣，幻影的內(nèi)飾都是由最現(xiàn)代、最頂級的材料制作而成，呈現(xiàn)出兼具古典與現(xiàn)代的優(yōu)雅。一切材料都是最真實的，具有細膩的手感與工藝典藏品般的質(zhì)感，而金屬按鍵與細膩皮質(zhì)的反差，讓古典氣質(zhì)在豪華氛圍中“爆發(fā)”，每一次觸碰、旋轉、按動都是享受，而有史以來最大的星光頂棚則激發(fā)出人們的無限想象力與創(chuàng)造力。

對于幻影而言，乘坐舒適性無需多言，單憑想象遠遠不夠，只有當落座于車內(nèi)，深陷于寬大座椅之中，這種感受才會讓你的身體銘記。對于私密性的考慮也是重中之重，不僅身體可以“隱藏”在C柱的角窗內(nèi)，通過電動窗簾的緩緩滑動更可以營造出與世隔絕的獨立空間，而不被外人所紛擾。

圓潤飽滿的車尾依然是幻影的經(jīng)典，后備廂精巧的微妙折痕使人想起早期幻影的影子，所鑲嵌的飾板則與前格柵相呼應，如寶石般精致的尾燈組、雙色車身的獨特氣質(zhì)與貫穿至車尾的奪目腰線，細節(jié)之處彰顯勞斯萊斯幻影的王者氣質(zhì)。當越來越多品牌放棄V12發(fā)動機的時候，幻影則顯得有些彌足珍貴。而受益于“奢華架構”，幻影也有了在駕駛層面新的可能性。我想，571最大馬力和900最大牛·米的V12發(fā)動機的基本參數(shù)，對于幻影車主來講都不是最關心的，但V12發(fā)動機的澎湃動力表現(xiàn)則是每一輛勞斯萊斯的核心。