梅賽德斯奔馳 EQT 概念被戲稱為電動(dòng)家庭貨車

戴姆勒集團(tuán)似乎不會(huì)很快放慢其電動(dòng)汽車的發(fā)布速度。下一個(gè)打破封面的是梅賽德斯-奔馳 EQT，它被定位為電動(dòng)小型貨車。官方透露已被安排在下個(gè)月。

梅賽德斯-奔馳 EQT 將成為即將在小型貨車領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)的 T 級(jí)轎車的先驅(qū)。這樣做的原因是堅(jiān)持品牌的“電動(dòng)優(yōu)先”戰(zhàn)略。即將生產(chǎn)的概念將使人們清楚地了解新開發(fā)的城市貨車將取代當(dāng)前的 Citan 的期望。

憑借全新梅賽德斯-奔馳 EQT，該品牌的廂式貨車臂將 V 級(jí)轎車的制勝公式轉(zhuǎn)化為緊湊型車型。這家德國制造商表示，這將為小型貨車細(xì)分市場(chǎng)帶來新的質(zhì)量水平。殷拓期待將寬敞多變的內(nèi)飾與迷人的設(shè)計(jì)以及梅賽德斯的高標(biāo)準(zhǔn)舒適性、連通性、價(jià)值和安全性相結(jié)合。

情感和智慧將成為梅賽德斯-奔馳 EQT 的關(guān)鍵元素，因?yàn)樗捎昧?ldquo;感官純粹”的設(shè)計(jì)理念。利用這種雙極性，EQT 將在小型貨車細(xì)分市場(chǎng)中使用全新的整體設(shè)計(jì)。

梅賽德斯-奔馳廂式車推出首款高級(jí)小型廂式貨車，正在擴(kuò)大其面向私人客戶的產(chǎn)品組合，提供極具吸引力的入門級(jí)車型，讓家庭和休閑活躍的私人客戶步入梅賽德斯-奔馳的世界。

據(jù)了解，與 Citan 一樣，EQT 和 T-Class 有望與即將上市的雷諾 Kangoo 共享一個(gè)平臺(tái)。