豐田展示一款可以與福特和特斯拉匹敵的電動(dòng)皮卡

本周豐田向我們展示了其電動(dòng)汽車(chē)計(jì)劃，并表示該公司的目標(biāo)是到 2030 年發(fā)布 30 種不同的電動(dòng)汽車(chē)模型。雖然有很多令人興奮的概念車(chē)，但迄今為止最令人興奮的是類(lèi)似塔科馬的電動(dòng)皮卡.

豐田希望到 2025 年在市場(chǎng)上有近 15 種不同的電動(dòng)汽車(chē)車(chē)型，首先是可以與特斯拉 Cyber?? truck和即將推出的福特 F-150 Lightning相媲美的電動(dòng)皮卡。雖然豐田在公告中沒(méi)有稱(chēng)其為“Tacoma EV”，而只是提到了一輛電動(dòng)皮卡，但很明顯我們正在尋找可能是下一代豐田 Tacoma 的車(chē)型。

豐田此前曾表示，一款電動(dòng)皮卡正在上路，現(xiàn)在我們有進(jìn)一步的證據(jù)表明這款車(chē)型很快就會(huì)成為現(xiàn)實(shí)。您會(huì)在下方看到與當(dāng)前的豐田塔科馬非常相似的車(chē)輛，只是進(jìn)行了細(xì)微的更改以匹配新的 2022 年 Tundra 重新設(shè)計(jì)，更不用說(shuō)封閉式格柵了，因?yàn)檫@將是電動(dòng)汽車(chē)。

在這一點(diǎn)上，我們真的沒(méi)有關(guān)于這款豐田概念電動(dòng)皮卡的任何信息，但帶有越野輪胎和突出擋泥板喇叭口的四門(mén)雙排駕駛室配置表明是 TRD Off-Road 或 TRD Pro 車(chē)型。整體造型結(jié)合了當(dāng)前的塔科馬和新的苔原。

很難了解它的尺寸，因?yàn)樗雌饋?lái)確實(shí)比典型的豐田塔科馬略大，這意味著這款 EV 也可以定位在 Rivian R1T 電動(dòng)卡車(chē)上。從上圖的生產(chǎn)準(zhǔn)備情況來(lái)看，這可能是新的塔科馬，豐田可以為潛在買(mǎi)家提供普通 ICE 發(fā)動(dòng)機(jī)和 EV 選項(xiàng)。但是，同樣，這純粹是猜測(cè)。

考慮到電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)，我們預(yù)計(jì)豐田將在 2022 年發(fā)布一些重大公告，包括在某個(gè)時(shí)候正式推出電動(dòng)卡車(chē)。目前，我們所擁有的只是這些預(yù)告圖片。

在揭幕儀式上，豐田展示了近 30 款在途或未來(lái)計(jì)劃推出的車(chē)型，包括全新 FJ Cruiser、轎車(chē)、SUV、跑車(chē)、CUV 等。這里的想法是，從現(xiàn)在到 2030 年最成功的模型將有助于塑造品牌的未來(lái)方向。

該公司還表示，已將其在電池技術(shù)方面的投資擴(kuò)大至近 176 億美元，并希望到 2030 年在全球銷(xiāo)售約 350 萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)。雖然這一切都令人興奮，但我們肯定會(huì)繼續(xù)關(guān)注類(lèi)似塔科馬的電動(dòng)汽車(chē)撿起。