現(xiàn)代汽車將氫跑車作為氫波論壇的一部分

現(xiàn)代汽車堅(jiān)持其氫能雄心。的力素?fù)碛蟹秶鸀?80英里其氫燃料電池。不幸的是，它只在加利福尼亞州提供，那里至少有一些加氫站，但也許這種情況可能會(huì)改變。現(xiàn)代汽車將在 9 月 7 日的在線論壇上更多地談?wù)摎涞奈磥?，除其他外，我們將看到一款時(shí)髦的新型氫動(dòng)力跑車。

本文頂部的視頻是該汽車制造商在 YouTube 上發(fā)布的三個(gè)預(yù)告片之一，以宣傳其Hydrogen Wave論壇?，F(xiàn)代表示，該論壇將討論和探索未來可持續(xù)的氫社會(huì)，同時(shí)還提供對現(xiàn)代實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的具體想法的“啟示性見解”。因此，這家汽車制造商將公布各種利用氫氣的計(jì)劃和策略，其中至少一個(gè)是跑車，甚至可能是全能賽車。

作為預(yù)告片，我們沒有看到車輛的清晰圖片。此外，我們不知道這是為生產(chǎn)計(jì)劃的還是僅僅是一個(gè)概念。我們懷疑這是一個(gè)概念，從我們所看到的，這個(gè)形狀與現(xiàn)代目前的陣容中的任何東西都不匹配。側(cè)窗像Veloster一樣向上扭結(jié)，但快背車身更長，前懸較短，顯然是后輪驅(qū)動(dòng)?；蛘咚梢允菐в衅颇Ｊ降娜嗱?qū)動(dòng)。

至于現(xiàn)代汽車的其他預(yù)告視頻，其中一段描繪了一輛氫動(dòng)力商用車開始“長途貨運(yùn)”。另一個(gè)暗示通過說“氫正在走向世界”，暗示了全球氫基礎(chǔ)設(shè)施的擴(kuò)大。

事實(shí)上，制造廣泛使用的氫燃料電池汽車的主要障礙似乎是缺乏氫燃料站。有了這樣的基礎(chǔ)設(shè)施，加油時(shí)間與內(nèi)燃機(jī)汽車的加油時(shí)間相似。氫氣也很豐富，尾管的唯一排放物是水。