2021年大眾阿爾頓驚艷的剎車驚喜

大眾汽車透露了一些可能是其最不尋常的車型的線索，2021年新車型的首次預(yù)覽證實(shí)了該汽車制造商不怕冒險(xiǎn)。Arteon最初是在2017年作為一款四門快速復(fù)古車型推出的，它承諾將成為帕薩特(Passat)的更注重風(fēng)格的替代品，但可能會(huì)與大眾旗下大眾集團(tuán)(VW Group)更為昂貴的“四門轎跑”發(fā)生碰撞。

從奧迪A7和保時(shí)捷Panamera的風(fēng)格中可以看出，這輛車頂輪廓清晰，不過Arteon在美國的起價(jià)還不到3.6萬美元。不過，只要看得更深入一點(diǎn)，價(jià)格差距的原因就會(huì)變得更清楚。

首先，雖然Arteon可能是大眾的Gran Turismo，但它的引擎與其他普通汽車很相似。這款車配備了2.0升的渦輪增壓，提供268匹馬力和258磅-英尺的扭矩:以任何標(biāo)準(zhǔn)衡量，這都不算丟臉，但也不太可能上演精彩的情節(jié)劇。與此同時(shí)，車內(nèi)的儀表盤與帕薩特和其他大眾汽車的儀表盤并沒有偏離太遠(yuǎn)。

不過，大眾現(xiàn)在承諾，2021年新推出的Arteon將更好地區(qū)別于大眾的同類車型。它將于本月6月24日發(fā)布，不僅包括一款新的Arteon，還有一款2021年的Arteon射擊剎車。

實(shí)際上，Arteon的拍攝制動(dòng)將是一個(gè)光滑的四輪貨車版本的普通汽車。這種車身風(fēng)格至今仍頗具爭議，至少在北美，人們的品味已經(jīng)轉(zhuǎn)向跨界車和suv。盡管如此，2020年奧迪RS6 Avant等時(shí)尚、高性能的轎車正試圖改變這一局面。

大眾還沒有說它是否計(jì)劃Arteon射擊剎車在美國推出，盡管我們可能會(huì)在本月晚些時(shí)候知道更多。然而，汽車制造商所說的是，這兩款車將擁有與其風(fēng)格相匹配的技術(shù)和性能。

大眾公司表示，將會(huì)有新的發(fā)動(dòng)機(jī)，承諾更好的效率和“強(qiáng)大的扭矩”，以及新的駕駛輔助系統(tǒng)。例如，大眾汽車(Volkswagen)的Travel Assist將成為一個(gè)選項(xiàng)，它能夠在時(shí)速高達(dá)130英里的情況下接管轉(zhuǎn)向、加速和剎車功能。目前的2020年Arteon提供可選的自適應(yīng)巡航控制和車道保持協(xié)助。

與此同時(shí)，在機(jī)艙內(nèi)，我們被告知將會(huì)有“一個(gè)全新的駕駛艙環(huán)境，以匹配這些車型的獨(dú)特魅力?！边@將包括大眾最新的MIB3信息娛樂系統(tǒng)，該系統(tǒng)支持蘋果的無線CarPlay和集成的蜂窩連接。

這已經(jīng)不是這家汽車制造商第一次在我們面前擺出誘人的新車型了。去年，該公司推出了大眾ID. SPACE VIZZION概念車，這是一款基于大眾電動(dòng)汽車MEB平臺(tái)的全電動(dòng)汽車。大眾高管當(dāng)時(shí)表示，正在考慮在北美和歐洲生產(chǎn)這款車型。