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寶馬和保時捷展示的快速充電器可以提供62英里的范圍在不到3分鐘

2020-06-08 14:32:59 編輯: 來源:
導讀 隨著現代電動汽車擁有更大、更強大的鋰離子電池,充電一次可以行駛200英里(321公里),里程焦慮在很大程度上已經成為過去。盡管電動車的續(xù)航時間越來越長,但充電時間仍然很長。 汽車制造商正在努力解決這個問題,寶馬和保時捷展示了一種新的快速收費系統,該系統是由德國聯邦交通和數字基礎設施部8 8萬美元撥款的結果。這些資金將用于在Jettingen-Scheppach建設一個高科技充電站,最高可達45

隨著現代電動汽車擁有更大、更強大的鋰離子電池,充電一次可以行駛200英里(321公里),里程焦慮在很大程度上已經成為過去。盡管電動車的續(xù)航時間越來越長,但充電時間仍然很長。

汽車制造商正在努力解決這個問題,寶馬和保時捷展示了一種新的快速收費系統,該系統是由德國聯邦交通和數字基礎設施部8.8萬美元撥款的結果。這些資金將用于在Jettingen-Scheppach建設一個高科技充電站,最高可達450千瓦。

該充電站的巨大輸出功率使其能夠快速為電動汽車充電,保時捷指出,其一款原型車能夠實現超過400千瓦的充電能力。這使得該車型能夠在3分鐘內充足電行駛62英里(100公里)。

保時捷繼續(xù)說,新的快速充電系統的充電能力是目前DC快速充電站的三到九倍。這意味著司機可以快速使用充電器,幾分鐘后繼續(xù)上路。

寶馬推出了一款i3研發(fā)車,配備了a57千瓦時的電池組。由于有了充電器,汽車的電池可以在15分鐘內進行80%的更換——從10%開始。

該充電站將免費使用,并將與配備了400伏特和800伏特電池系統的車輛一起使用,這些電池系統遵循Type 2聯合充電系統的標準。該充電器能夠自動識別車輛的最大允許充電容量,并相應地調整充電。


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