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    2021年蘭博基尼剛剛揭開了Huracan Evo后驅動敞篷的面紗

    2020-05-11 14:42:42 編輯: 來源:
    導讀 蘭博基尼Huracan Evo幾乎不需要改進。當然,它并不完美,但意大利超級跑車品牌繼續(xù)削減其入門級車型(少數)的缺陷。感覺有點太幽閉在楔形,10缸轎跑車?那么,也許下拉式的Huracan Evo Spyder很合你的口味。想要來點更瘋狂的嗎?嗯,Huracan Evo RWD(后輪驅動)跑車聽起來正合你意。想要自上而下的微風和后輪驅動處理打噴嚏的組合?不用再擔心了,因為蘭博基尼剛剛揭開了Hura

    蘭博基尼Huracan Evo幾乎不需要改進。當然,它并不完美,但意大利超級跑車品牌繼續(xù)削減其入門級車型(少數)的缺陷。感覺有點太幽閉在楔形,10缸轎跑車?那么,也許下拉式的Huracan Evo Spyder很合你的口味。想要來點更瘋狂的嗎?嗯,Huracan Evo RWD(后輪驅動)跑車聽起來正合你意。想要自上而下的微風和后輪驅動處理打噴嚏的組合?不用再擔心了,因為蘭博基尼剛剛揭開了Huracan Evo RWD Spyder的面紗。

    就像它的硬頂RWD兄弟,Huracan Evo RWD Spyder提供20馬力和40磅英尺扭矩相比,它的四輪驅動的同行。盡管如此,配備了610匹馬和413磅-英尺的扭矩,中間安裝5.2升V-10,與7速雙離合自動變速箱相匹配,為這款3326磅重的跑車提供了足夠的動力。根據蘭博基尼的說法,當它以每小時201英里的最高速度飛奔時,達到每小時62英里的速度只需要3.5秒。

    盡管如此,Huracan Evo RWD Spyder的司機無法在如此高的速度下操作電動軟頂,因為以高速公路的速度或更高的速度打開織物車頂肯定會撕開汽車的外殼。相反,蘭博基尼將最高時速限制在每小時31英里以內。(蓋子也能在17秒內藏起來。)與Spyder一樣,RWD車型的后窗的升降與車頂本身無關。

    幫助區(qū)分RWD Spyder與四輪驅動的Huracan牧群的是一些樣式的更新,包括RWD特有的前面和后面fascias。這兩個特點都給了雙輪驅動的模型-有爭議的-一個更有威脅性的杯子,比它已經憤怒的樣子,四輪驅動的對手。

    這款2021年款的蘭博基尼Huracan Evo RWD Spyder將于今夏上市,標價為233,123美元??紤]到四輪驅動的Huracan Evo Spyder起價在28萬美元以上,更輕,更有活力的處理Evo RWD Spyder似乎是一個相對便宜。


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