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就在春天到來之前,現(xiàn)代公司在瑞典的Arjeplog進行了一輪冬季測試。 現(xiàn)代i30N將在今年下半年在歐洲推出。
在下面的視頻中,ThierryNeuville駕駛i30N在一個結(jié)冰的湖面上,測試了汽車的轉(zhuǎn)向、輪胎、懸架和其他部件在極端天氣條件下的性能。 現(xiàn)代汽車的世界拉力錦標(biāo)賽車手注意到,這輛車幾乎已經(jīng)準(zhǔn)備好了黃金時段,說它“感覺非常接近賽車?!?在測試過程中,溫度低至-30攝氏度(-22華氏度)。
現(xiàn)代汽車還沒有把所有的細節(jié)都透露給它的新熱艙口,這將與大眾GTI和福特FocusST競爭。 但據(jù)報道,這款車可以在前輪驅(qū)動和2.0升渦輪增壓四驅(qū)的情況下推出至少255馬力。 一個更高性能的變體可能是在卡后線。
N將是現(xiàn)代新i30系列的第三款車型。 除了性能模型之外,現(xiàn)代汽車還表示將推出i30的貨車和快回版。 不幸的是,目前還不清楚我們的市場是否會得到任何超出標(biāo)準(zhǔn)30艙口的東西,這就是所謂的ElantraGhere。
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