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由于日內瓦車展取消,大眾轉向在線演示,以展示其最新發(fā)展,包括適當名稱的ID。 4.
這自然是從大眾身份證。 3,在2019年法蘭克福車展上宣布,2020年年中將在公路上舉行。
新型號還在生產前,顯示穿著偽裝,就像以前取笑的ID一樣。 克羅茲概念車。 然而,它現在離現實更近了一步,坐在大眾的MEB平臺上,承諾行駛500公里(310英里),部分感謝大眾的空氣動力學風格。
大眾說,范圍將取決于您選擇的駕駛包,我們懷疑將有一些不同的電池容量使用,以定位這輛SUV在一個不同的價格括號范圍內。
這輛車最初將作為后輪驅動推出,但大眾向我們保證,未來也將有全輪驅動版本。
除此之外,大眾對這輛車的看法并不多。 當然,它將是完全連接的,它將有一個全數字接口在內部,但目前我們還不知道這將如何呈現-就像現有的大眾模型,或像傳入的ID。 3
身份證。 4將在歐洲、中國和美國制造,并可在這些地區(qū)購買,但沒有任何技術細節(jié)或價格的信息,留下了許多關于這輛未來電動汽車的知識。
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