根據(jù) 消費(fèi)者報(bào)告這是一款頂級(jí)皮卡車(chē)

2020-03-30 08:31:19 編輯：來(lái)源：

導(dǎo)讀由于福特全新的鋁制車(chē)身F150還沒(méi)有進(jìn)入市場(chǎng)，消費(fèi)者報(bào)告已經(jīng)對(duì)其在皮卡領(lǐng)域的選擇進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)。其結(jié)果是你在下面看到的視頻，一個(gè)快速的概述是什么使每一輛最受歡迎的卡車(chē)在市場(chǎng)上銷(xiāo)售，以及什么阻止它是偉大的-每一個(gè)模型顯示有某種弱點(diǎn)。對(duì)于豐田塔科馬來(lái)說(shuō)，這是一個(gè)未經(jīng)修飾的角色，可能會(huì)阻止一些買(mǎi)家，而本田Ridgeline更緊湊的尺寸不一定轉(zhuǎn)化為良好的燃油經(jīng)濟(jì)性數(shù)字；福特目前的F-150被認(rèn)為是一個(gè)

由于福特全新的鋁制車(chē)身F150還沒(méi)有進(jìn)入市場(chǎng)，消費(fèi)者報(bào)告已經(jīng)對(duì)其在皮卡領(lǐng)域的選擇進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)。其結(jié)果是你在下面看到的視頻，一個(gè)快速的概述是什么使每一輛最受歡迎的卡車(chē)在市場(chǎng)上銷(xiāo)售，以及什么阻止它是偉大的-每一個(gè)模型顯示有某種弱點(diǎn)。

對(duì)于豐田塔科馬來(lái)說(shuō)，這是一個(gè)未經(jīng)修飾的角色，可能會(huì)阻止一些買(mǎi)家，而本田Ridgeline更緊湊的尺寸不一定轉(zhuǎn)化為良好的燃油經(jīng)濟(jì)性數(shù)字；福特目前的F-150被認(rèn)為是一個(gè)“也-ran”。

拉姆1500的線(xiàn)圈懸架使它成為最柔順的一束，它可能有一個(gè)最好的發(fā)動(dòng)機(jī)選擇：一個(gè)歐洲設(shè)計(jì)的三升V6柴油，這應(yīng)該是唯一的發(fā)動(dòng)機(jī)，它將需要。盡管明顯的小位移，它有420磅英尺(570Nm)的扭轉(zhuǎn)，兩輪驅(qū)動(dòng)變體的額定值為28英里(即8.4l/100公里)。

標(biāo)簽：皮卡車(chē)