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隨著標致雪鐵龍集團(以下簡稱“PSA集團”)與菲亞特克萊斯勒(以下簡稱“FCA”)合并,這兩家汽車圈的“龐然大物”彼此都有了更為雄厚的資本布局未來市場。作為PSA旗下最有格調(diào)的豪華品牌,DS品牌的電動化攻勢也正在如火如荼的進行中。
前一段時間,DS品牌在法國巴黎舉辦了“e-DS WEEK”活動,向外界詳細闡述了自己對于電動化未來的思量。參加這次活動時,我有幸試駕了插電式混合動力的DS 7 Crossback E-Tense 四驅(qū)版。這款車究竟有什么過人之處?四驅(qū)與電機的加持是否讓這款車浪漫的外表下生出一顆狂野之心?接下來我就跟大家聊一聊這款車的試駕感受。
外觀介紹:
辜鴻銘在《中國人的精神》一文中曾表示,世界上似乎惟獨法國人最能理解中國和中國文明,因為法國人擁有一種和中國人一樣非凡的精神特征叫作美學的細膩。先不說DS 7 Crossback E-Tense 四驅(qū)版的外觀能否讓中國消費者為之買單,單從觀賞角度來講,這款車的確將法式浪漫詮釋的淋漓盡致。
這組大燈不光是“好看”這么簡單,其中包含了三個轉動式LED模塊,具備隨動轉向、自適應照明等功能,其光亮可根據(jù)前方道路的變化以及駕駛速度、天氣變化等因素做出相應調(diào)整。
盡管外觀看上去和燃油版DS 7差不多,但DS 7 Crossback E-Tense四驅(qū)版還是可以通過前進氣格柵上方的“E”標志、車尾的“E-TENSE”標志、充電口以及20寸輪轂來進行分辨。目前,這款DS 7 Crossback E-Tense四驅(qū)版已在多個國家市場開始銷售,起售價為54300歐元
在2019洛杉磯車展上,“燈廠”奧迪不負眾望:推出的e-tron Sportback雖然技術上同在中國剛上市不久的e-tron一脈相承,但是在自己最為擅長的車燈技術上,奧迪又發(fā)明了新花樣——可以“看電影”的百萬像素車燈,大家了解一下。
文章小結:
奧迪e-tron(參數(shù)|詢價) Sportback的面世,代表了奧迪以及大眾集團在電氣化道路上堅定不移的決心。無論高像素矩陣LED大燈還是quattro電動四驅(qū)系統(tǒng),都給消費者帶來了前所未有的體驗。在本屆洛杉磯車展上,無論純電動還是燃油汽車,都有或令人眼前一亮,或令人熱血沸騰的產(chǎn)品。雖然電氣化時代尚未到來,但是可以看到的是,從產(chǎn)品力層面如今的純電動汽車的確具備同燃油車一較高下的實力了。
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