江淮汽車4月銷量環(huán)比下降35.88%，新能源保持穩(wěn)步增長(zhǎng)

5月6日,中汽協(xié)發(fā)布信息,2022年4月汽車行業(yè)銷量預(yù)計(jì)完成117.1萬(wàn)輛,環(huán)比下降47.6%,同比下降48.1%;2022年1-4月,銷量預(yù)計(jì)完成768萬(wàn)輛,同比下降12.3%。5月9日,江淮汽車也發(fā)布4月產(chǎn)、銷快報(bào):2022年4月,江淮汽車銷量為2.74萬(wàn)輛,環(huán)比下降35.88%,同比下降48.36%;1-4月份累計(jì)銷售15.68萬(wàn)輛,同比下降21.42%。

顯然,受全國(guó)多地疫情影響,國(guó)內(nèi)車市整體表現(xiàn)偏弱,各大車企產(chǎn)銷同環(huán)比下降較大,更有不少都面臨著較大的經(jīng)營(yíng)壓力。但江淮汽車銷量下滑并非個(gè)例,在已公布的銷量數(shù)據(jù)中,上汽集團(tuán)、東風(fēng)汽車、廣汽集團(tuán)、一汽解放等上市車企在4月份均出現(xiàn)了不同程度的下滑,其中上汽集團(tuán)4月同比下降62%;東風(fēng)汽車4月同比下降66.29%;廣汽集團(tuán)4月同比下降33.7%;一汽解放4月貨車及客車銷量同比下滑69.86%。

從細(xì)分領(lǐng)域來(lái)看,江淮汽車新能源領(lǐng)域始終保持穩(wěn)步增長(zhǎng),1-4月純電動(dòng)乘用車銷售4.77萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)37.92%。“十四五”時(shí)期,江淮汽車緊跟國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略,聚力發(fā)展智能汽車與智能新能源汽車,陸續(xù)推出了思皓E50 Apro、思皓X6等新車型,獲得了消費(fèi)者的認(rèn)可。

據(jù)悉,思皓E50 Apro中文名定為“愛(ài)跑”,是由皓奇星們命名和票選出來(lái)的結(jié)果,意在以“愛(ài)跑”之名。新車不僅外觀設(shè)計(jì)更符合年輕人需求,在配置、續(xù)航方面也實(shí)現(xiàn)了大幅升級(jí),極具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。思皓X6作為江淮汽車緊湊型SUV新產(chǎn)品,最大亮點(diǎn)就是十萬(wàn)元級(jí)領(lǐng)先搭載L2智能駕駛輔助系統(tǒng)的智能音樂(lè)座艙,旨在為用戶提供愉悅的智能出行體驗(yàn)。

與此同時(shí),江淮汽車國(guó)際市場(chǎng)屢獲大單,1-4月出口2.95萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)38.06%,國(guó)際影響力逐步提升。4月2日,330輛J7超能掀背轎車發(fā)往阿聯(lián)酋市場(chǎng);4月15日,首批305臺(tái)星銳交付給墨西哥BIMBO大客戶……值得一提的是,在國(guó)內(nèi)外疫情反復(fù)的情況下,江淮汽車積極交付90臺(tái)星銳救護(hù)車給多米尼加,極大地緩解了當(dāng)?shù)蒯t(yī)療資源緊張的情況。

中汽協(xié)認(rèn)為,5月隨著疫情好轉(zhuǎn),前期抑制的購(gòu)車需求將得以釋放;同時(shí)國(guó)家有關(guān)部門及各地方政府陸續(xù)出臺(tái)了一些促消費(fèi)政策,預(yù)期5月汽車銷量環(huán)比提升。江淮汽車也將緊抓機(jī)遇,通過(guò)加大研發(fā)推出更多高品質(zhì)車型,實(shí)現(xiàn)銷量新的突破。