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俗話說,“鞋子合不合腳,自己穿了才知道。”一輛車好不好,廠家自己說了不算,甚至媒體說了也不準(zhǔn),惟獨(dú)真實(shí)的車主,才最有發(fā)言權(quán)。那么,為90后量身打造的全新哈弗F5究竟怎么樣?聽聽90后車主們?cè)趺凑f!
很早就聽說哈弗會(huì)有一款新的SUV上市。說實(shí)話,最開始我根本不感冒,因?yàn)橹苓呌H戚朋友有開哈弗車的,H6什么的滿大街都是,感覺都是成熟穩(wěn)重家用的路數(shù),我一個(gè)90后單身狗不般配。周末去看車間或 看到了F5,別的不說,這風(fēng)騷的外觀一看就是我的菜。
展廳里放了一臺(tái)紅色的展車,在一群白車間很是惹眼,前面很亮,質(zhì)感不錯(cuò)。大燈整個(gè)看上去眼光很鋒利,身段比較勻稱,我個(gè)人認(rèn)為,車身有這個(gè)尺寸就完全夠了,再大就成傻大個(gè)了。
還有一個(gè)故意思的細(xì)節(jié),去翻了翻哈弗F5的車書,發(fā)現(xiàn)這次哈弗F5的外觀顏色命名很反套路,分別叫白鯊、黑馬、紅鷹、藍(lán)羚、棕狼,這操作簡(jiǎn)直和它的外觀一樣騷。開了一段時(shí)間,發(fā)現(xiàn)這車不僅給人的第一印象沒得說,看久了也很耐看,越看越好看!
對(duì)于我們這樣的數(shù)碼愛好者來說,最關(guān)注的固然是車輛的一些高科技配置和智能互聯(lián)的功能。但說實(shí)話,合資也好,自主也好,各種個(gè)樣的車子看過不少,別說驚艷了,很多車子的人機(jī)互動(dòng)功能連有用都談不上。所以一開始有人向我推舉哈弗F5的時(shí)候,我的心里是拒絕的。
不情不愿地去看了一次哈弗F5,看過就后悔了——后悔來晚了!哈弗F5的這套人機(jī)系統(tǒng),是我們目前開過的自主品牌中最出色的一款,沒有之一。其中,最讓我驚喜的就是它的語音識(shí)別功能,隨口說上幾句話,它不僅能聽懂,還能做出響應(yīng)的反應(yīng),說白了,這套系統(tǒng)是在真正的和我對(duì)話,而不是簡(jiǎn)單的機(jī)械反應(yīng),無論什么樣的姿勢(shì)開撩,都能get到我的意思,,比Siri神馬的靠譜多了!君子動(dòng)口不動(dòng)手,可以說非常貼心了。
本鮮肉芳齡二十出頭,駕齡五年,算是入門級(jí)老司機(jī),神車五菱宏光、板桑、雅閣都開過,車技自己感覺不差。買自己的第一輛車,必選SUV。我們這邊路況比較差,市里的路都有些坑坑洼洼,而且經(jīng)常挖溝修路,SUV底盤高,上個(gè)馬路牙子分分鐘。
最先看好了XRV,外觀空間都中意,價(jià)格不廉價(jià),咬咬牙也能接受。就是這個(gè)地盤讓我吐槽不能,試乘的時(shí)候?qū)L艉寐纷撸褪怯悬c(diǎn)顛還能接受;后來自己開了一圈,特意找了些本市正常路面,尼瑪,略微開快點(diǎn)三十邁,已經(jīng)感覺地盤要散架。固然這只是感覺,本田的車還是很可靠的。后來問了朋友,他開飛度,才一年多的車,底盤簡(jiǎn)直像十年的老車,開關(guān)車門也咣咣的。怪不得都說本田是買發(fā)動(dòng)機(jī)送車。
偶然的機(jī)會(huì),去試駕了F5,提速和XRV差不多。XRV更順,F(xiàn)5爆發(fā)更好;油耗XRV應(yīng)該會(huì)更少,畢竟不帶T,馬力差了很多。底盤F5完勝,不管是減速帶還是破路,非常整,有一種厚實(shí)感,坐起來不顛,開起來也不會(huì)擔(dān)心散架。
即將換成了這一款。哈弗F5的動(dòng)力是非常給力的,1.5T的排量,搭配7擋雙離合,車子的表現(xiàn)真的超乎意料的好,加油提速反應(yīng)也非??臁S秃姆矫?,購買SUV的時(shí)候就已經(jīng)有了一定的預(yù)期,但是提車一段時(shí)間后的發(fā)現(xiàn),真是讓我驚喜不已!自動(dòng)版本的代步車都可以低于7個(gè)油,真的是省錢到家了,工薪階層對(duì)這樣的表現(xiàn)應(yīng)該都會(huì)很中意!
裸車預(yù)算就是10萬塊錢,老婆說了,再多一分錢都不行。這讓偏愛SUV的我,在這半年;里,看了一輛又一輛緊湊型SUV的丐中丐版:手動(dòng)擋的、鹵素?zé)舻?、帶手剎桿的,一腳油門下去嗷嗷叫不往前走的……各種各樣的都見識(shí)了個(gè)遍,各種能淡出鳥來的低配車型,讓我分分鐘想在奮斗幾年再去買輛好車。
直到在4S店工作的小姨子向我推舉了哈弗F5。入門配置版本,不多不少整好10萬塊錢,有定速巡航,有上坡輔助,有自動(dòng)駐車,有無鑰匙進(jìn)入(我表哥30多萬的寶馬3系都沒這配置)。動(dòng)力沒的說,外觀沒得說,空間方面對(duì)于180公分、180斤的我來說綽綽有余,這樣的配置、體驗(yàn)、價(jià)格,個(gè)人覺得還是很劃得來的。
總結(jié):
面對(duì)國內(nèi)日趨年輕、理性的新一代消費(fèi)者,讓一款車成為“網(wǎng)紅小鮮肉”的秘訣其實(shí)很簡(jiǎn)單,解年輕人之所需、合年輕人之所愛、予年輕人之所求。從廣大真實(shí)車主的反饋中不難看出,擁有高顏值、高配置、黃金動(dòng)力、高性價(jià)比的哈弗F5顯然已經(jīng)成功掌握了成為“爆款”的秘訣!
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