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你不會(huì)在美國(guó)找到新的豐田Hilux。在塔科馬接近,但與不同的骨骼,當(dāng)涉及到調(diào)整的卡車(chē)不一定插件和播放。換句話說(shuō),如果您坐在弗吉尼亞州一家咖啡店外的塔科馬(Tacoma)中閱讀本文并夢(mèng)想將其制成帶有進(jìn)口零件的 GR Sport 模型,請(qǐng)繼續(xù)做夢(mèng)。
也許這是最好的,因?yàn)檫@兩款為泰國(guó)制造的 Hilux Revo GR Sport 模型......很好奇。實(shí)際上,Hi-Floor 版本一點(diǎn)也不差。Hi-Floor只是稱(chēng)其為四輪驅(qū)動(dòng)的一種技巧,這意味著 Lo-Floor 是——你猜對(duì)了——兩輪驅(qū)動(dòng)。豐田表示,這兩款卡車(chē)在外觀和性能方面都體現(xiàn)了更多的跑車(chē)特性。華麗的圖形和帶有與車(chē)身同色的格柵和特殊輪子的更新鼻子在外部是兩種型號(hào)的共同點(diǎn)。同樣,內(nèi)部的 GR 改造看到大量的煙銀色裝飾、紅色縫線和 GR 品牌等。
從那里,我們首先關(guān)注 GR Sport Lo-Floor 有兩個(gè)原因。在一個(gè)魁梧的越野皮卡為王的世界里,看到來(lái)自汽車(chē)制造商的真正的街頭卡車(chē)是一種驚心動(dòng)魄。兩輪驅(qū)動(dòng)的 Hilux GR Sport 穿著帶有側(cè)裙的適度車(chē)身套件,并具有運(yùn)動(dòng)型卡車(chē)應(yīng)有的黑色飾邊。它還采用降低的懸架,準(zhǔn)確地說(shuō)是 23 毫米。這一路下降了近一英寸,然而,卡車(chē)有足夠的車(chē)輪間隙來(lái)驅(qū)動(dòng)Yaris。
這是 Lo-Floor 引起我們注意的另一個(gè)不太討人喜歡的原因。我們不一定是超大車(chē)輪的粉絲,但低調(diào)輪胎上的 17 英寸輪胎對(duì)于這輛卡車(chē)來(lái)說(shuō)非常不合適。插入更大一點(diǎn)的東西,再放下一點(diǎn),它可能是我們一直在等待的 Toyota Tacoma X-Runner 替代品。
至于GR Sport Hi-Floor,它還獲得了一些額外的物品。在外面,您會(huì)發(fā)現(xiàn)擋泥板喇叭口、帶 LED 照明的黑色運(yùn)動(dòng)桿、側(cè)面的踏板以及帶有新單管減震器的升級(jí)懸架。它還具有車(chē)輪升級(jí),但這些是更合適的 18 英寸輪胎和更高剖面的輪胎。它們?cè)?Hilux 上看起來(lái)仍然有點(diǎn)小,但顯然新 GR Sport 車(chē)型的比例更大。
GR Sport Hi-Floor 和 Lo-Floor 加入了泰國(guó)已有的眾多 Hilux 型號(hào)。Lo-Floor 的起價(jià)為 889,000 THB,Hi-Floor 的起價(jià)為 1,299,000 THB。換算成美元,目前約為 27,000 美元和 40,000 美元。
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