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路虎擁有世界等待其全新后衛(wèi)的誘餌,將于2020年上市,而新奇的噴射式戰(zhàn)斗揭示了4x4的更多設計。
第一次看到路虎的重生圖標以及更多生產(chǎn)準備好的車身來自五門'110'車型的官方'spyshots',不久之后我們的鯛魚抓住了短軸距三門'90'模型測試的偽裝。據(jù)傳,甚至更長軸距的'130'版本。
這次,原型機首次使用后置備用輪胎撞上了道路。目前尚不清晰這是否是一項能夠進行生產(chǎn)的功能,但它很可能是該車的越野焦點以及舊車型的造型鏈接。
慶祝路虎衛(wèi)士
之前的照片顯示了新的后衛(wèi)在捷豹路虎工廠附近的道路上的迷彩服。當被問及巴黎汽車展上的官方形象時,捷豹路虎的市場營銷主管FelixBräutigam承認他們是第一批離開Gaydon的原型車,并表示隨著生產(chǎn)開始的增加,未來幾個月會有更多原型。
“這些就是我們所說的Pilot創(chuàng)造汽車,從現(xiàn)在起公路上的測試將會增加,”Bräutigam說。“前四輛車已準備就緒,現(xiàn)在該生產(chǎn)線正在運行,您可以預期測試車的數(shù)量將成倍增長。
“隨著時間的推移,正如您所期望的那樣,Defender將經(jīng)歷所有常規(guī)測試程序,從瑞典Arjeplog的嚴寒天氣測試到美國死亡谷的極端炎熱天氣測試。固然,能夠讓汽車更上一層樓,這對我們來說是令人興奮的。我們談論的是一個圖標的重生,而不僅僅是一輛車,而是整個家庭。
“我們的品牌關注的是激情,它是激發(fā)這種激情的標志。事實上,世界并不需要另一個優(yōu)質(zhì)品牌做其他所有人做的事情。這些圖標是我們分開的;在路虎,我們扎根于我們的傳統(tǒng),這就是讓我們與眾不同的原因。“
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